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七招妙用汽車空調北京三元橋豐田技術總監張立維1.先放熱氣再開空調。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。車內開空調時，司機不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到“外循環”位置。停車后使用空調時間不能過長。有的車主為涼快，關緊車門窗，打開空調在車里休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。在到達目的地(停車)之前幾分鐘關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。低速行駛時盡量不使用空調，行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。不要先熄火再關空調。
低于或高于這個速度，油耗就會上升。重視新車磨合期磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發動機燃油經濟性的影響也是很大的。一定要牢記時速不超過8公里、轉速不超過4轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換擋。一般來說，在2轉-25轉換擋是比較合理的。由于起步較慢，很多人會在起步時急踩油門，應當2轉-25轉時抬腳略松油門，等轉速回落后再加油，這樣車子就能合理地進入下個擋位。機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體
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