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溫馨提示：關鍵詞：汽車，磨合期，汽車保養有很多車主，在磨合期時對車愛護有加，小心翼翼地使用，在用車時各方面都做到了細致入微，所以車也能安穩地度過了磨合期。但是在磨合期首保后，車主們就對自己的車開始有些怠慢了，在用車行車時，對自己的愛車也不再那么照顧周到，這時愛車的毛病就開始顯現出來了。那么具體會出現些什么毛病呢，讓我們去一探究竟吧。油耗和電池是主因有些車主在車的磨合期過后，為了減少開支，減少了車的使用，有的放到車庫里，一個星期都不使用，上海大眾的陳希存先生說，車放在車庫里不使用其實也沒什么問題的，但是有些車主，不太注意，在停車后，一些需要消耗電瓶的設備，像霧燈之類的忘記關閉了，又長時間不用車，所以就出現電瓶虧點的現象。
一看就知道有“貓膩”。”鄭老板提示消費者，好的不會便宜，但貴的卻也可能是“假豬皮”。他為記者算了一筆汽車坐椅的“成本賬”：一套普通五坐車坐椅少需要一百二十尺左右的皮料，按照8.5元1尺的進貨價計算，僅的成本就需要11元左右；還需要算上內襯海綿、卡條、卡釘等費用，這些合計需要近3元左右；除此之外，還要算上制作一套坐椅從打版、選皮、裁皮、縫合到安裝等全程的人工費用，因此一輛普通五座車坐椅成本大概價格是2元左右。
