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指出，只有長年保持正確的胎壓，輪胎的優良性能才會充分發揮出來，胎壓過高固然不好，胎壓過低同樣弄巧成拙。若胎壓過高，雖然滾動阻力減小，但胎面與地面接觸的部位僅胎冠部分，接地面積減小，并產生胎冠磨損現象，胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時易產生外傷，同時也易造成胎面脫層溝底龜裂。但若胎壓過低，就勢必產生胎冠兩肩磨損現象，同時易使胎溫升高，進而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂；另外，胎唇與輪輞之間摩擦過大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴重時將產生事故。
”王先生表示，可是當他去了第三家維修廠，工人給他換了一個繼電器，才花了幾十元錢。提醒：莫輕信“一家之言”業內人士提醒，因為大多數車主不太懂維修知識，有的維修廠正是利用了這一點而顛倒黑白。車主每次做完檢測報告后，技術工作人員往往會用一種愛理不理的冷淡表情告訴你車況，然后告訴你可能出現安全事故，修不修由你自己決定。如果車輛駕駛沒有出現很明顯的問題，消費者千萬別上當，能把車開到其他維修點進行多次檢測。
