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冷卻水溫度太低--磨損發動機夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節溫器拆去，這些做法都是不對的。汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4—5攝氏度時，發動機磨損增加6%—8%，功率降低25%，油耗增多8%—1%。
冬季過后，暴露在外和內部的零件都會因為溫差、灰塵、空氣產生老化，有害細菌也會隨溫度的升高而變得活躍，愛車從里到外，都需要做一次全身的大掃除和清潔。一年之計在于春，對愛車來說亦是如此，在保養愛車方面車主應注意哪些事項呢？進入春季，大多數車主都會對汽車內飾進行清潔和養護，清洗內飾后，車內立刻煥然一新，但可別以為這樣就算大功告成。因為看似干凈的車內，其實還隱藏著許多肉眼看不見的細菌、螨蟲，還不時散發出刺鼻的氣味，所以需要對車內空氣進行清潔。
