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“t車型能夠帶給我更大的駕駛樂趣。”這是促使購車的原始動力，而他的一位同樣有此打算的朋友阿東則認為，渦輪增壓發動機難“伺候”。像阿東這樣對渦輪增壓車型有“偏見”的消費者并不在少數。事實上，只要按時保養，避開一些用車誤區，帶“t”車型使用也很簡單。誤區1：隨意更換機油案例：陳先生購買的愛車就是t車型，而且已經三年了，在去年年中車輛過了維修保養期后，為了節約費用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機油，后來連續兩次保養又用了一個小廠家生產的機油。
也就是說，如果車輛因爆胎等其他因素僅將個別輪胎更換了廠型或花紋，也有的車主使用了尺寸稍有變化的備胎，這時就不能簡單地進行輪胎換位，只有廠型、尺寸、花紋、規格四者相同的情況下方可進行輪胎換位，否則也會造成跑偏等現象。王經理介紹，輪胎換位時要注意因漏氣補過的輪胎盡量做備胎或安裝于非驅動輪使用，保證把狀況的輪胎裝于驅動輪，以避免爆胎導致方向失控。此外，“輪崗”之后，做一次動平衡和四輪定位。王經理介紹，輪胎換位的同時，也要進行動平衡測試，如果輪轂兩側的配重不平均，能導致車輛在行駛中，方向盤抖，車身不穩。機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體
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