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”袁先生表示，如果修理后車輛性能受到影響，那么駕駛的安全系數也會受到影響，出于安全考慮也應該更換損壞的零件。“開車子安全重要，更換零件比修復零件更為安全。公司應該對于修理車輛的實際費用進行賠償，而不是干涉如何修理車輛，來控制賠償的金額。”公司則表示他們的職責是定損，并根據車險條款對車輛的損失實施理賠。既然公司負責賠償車輛事故損失的費用，自然有責任提出修車意見，而不是車主說怎么修就能怎么修。
任何事物都是相對的，買了車是方便了，可是用車養車修車的費用會令您的日常支出水漲船高。通常大多數人對售后保養維修費用沒有多少概念，其實，這是一個認識上的誤區。任何事物都是相對的，買了車是方便了，可是用車養車修車的費用會令您的日常支出水漲船高。通常大多數人對售后保養維修費用沒有多少概念，其實，這是一個認識上的誤區。在用車的各項支出中，除了不斷增加的油費，的開支當屬保養和維修。（找汽車維修到網）那如何讓我們的愛車保養更省錢呢？全壽命使用成本維修告訴我們，客觀地判斷一輛車的經濟性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經濟投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本=購車費用+使用費用（燃油、保養、維修、、養路費）-報廢殘值有關數據顯示，一輛車的使用費用約為購車費用的兩倍。
