GY6-51風機結構與風機性能選擇

風機的結構

該風機主要由機殼、葉輪、進風口、傳動組、支架等部件組成。

機殼：由普通鋼板焊接成蝸形殼整體。

葉輪：風機葉片為12片后向單板葉片，減少氣流沖擊，穩定性好，電動機不易過載，大大延長了風機使用壽命。該型風機壓力系數高、周速低、噪聲小，因而實用性好。葉輪經靜、動平衡校正和超速運轉實驗，運轉平穩可靠。

進風口：做成收斂式流線型的整體結構，用螺栓固定在風機入口側。

調節門：用來調節風機流量的裝置，軸向安裝在進風口前面。調節范圍由0°（全開）到90°（全閉）。調節門的扳把位置，從進風口方向看在右側，對右旋風機扳把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風機，扳把由上往下拉是由全閉到全開方向。

傳動組：由主軸、軸承箱、聯軸器（皮帶輪）等部件組成，主軸由優質鋼制成，軸承箱為整體結構，采用滾動軸承，滾動軸承用軸承潤滑脂潤滑。

防漏油軸承箱，采用搭接式甩油環將高速旋轉的軸承帶起的油甩至軸承箱內壁流回油池；半開式鋁質油封除方便檢修和防止摩擦事故外，可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池；外側壓盤根是將少量的稀油擋?。惠S承箱上部設有通氣塞減小了軸承箱里的微正壓，保證不漏油，防塵性能好。

傳動部分的主軸由優質鋼制成，本風機均采用滾動軸承，采用L-AN46機械油潤滑。

該風機為整體或分體組裝式：該風機的分解組裝為多個組件，以便運輸及安裝。

該風機安裝及檢修方便。該風機有兩部完整的底座機殼及傳動組，機殼有中分面或立分面，拆裝特別方便，轉子可垂直吊出，如只更換葉輪時也可軸向拆裝。

傳動方式：該風機為懸臂結構、布置方便，皮帶輪聯接傳動，均勻傳遞轉矩，減小振動使風機運行可靠。

風機的性能與選擇

風機的性能：風機的性能以風機的流量、全壓、主軸轉速，軸功率等參數表示。選擇曲線與性能表中所給出的性能。送風機性能：t=200℃、大氣壓力Pa=101325Pa 、氣體密度ρ＝0.745Kg/m3空氣介質計算。（其他設計均按使用參數進行相似換算）

選擇曲線與性能表中性能均指調節葉片為全開0℃時的性能。訂貨時以性能表為準。風機性能試驗全壓值的偏差不超過設計全壓值的5%。

如風機使用條件與上述不符時，性能應按相關公式進行換算。

流量過多或不足時的處理。在使用時，常常發生流量過多或不足的現象，產生這種現象的原因很多，如果是在使用過程中發生流量時大時小的現象，主要是由于管網中的阻力時大時小。如果是在使用過程中，經過較長時間逐漸減少，主要是由于管網堵塞。

在風機新安裝后，進行正式運轉時就發生流量過大或不足現象的原因主要有下列幾點：

1、管網阻力實際值與計算值相差過大。

由一般管網特性方程式：P=Kq2，式中K—阻力系數。

如實際值K小于計算值K時，則流量增大，若實際值K大于計算值K，則流量減小。

2、選擇時未考慮風機本身全壓值編差δP的影響，當風機實際全壓為正偏差時，則流量增大；為負偏差時，則流量減小。

在風機新安裝后開始正式運轉時，或在使用過程中發生流量過大或過小時，可采用下列方法之一消除之；

  利用增減風機的轉速調節流量。

  利用調換新的壓力較高或低的風機以增減流量。

  改變管網阻力系數K以改變流量。

此時可設法改變管網使阻力系數減小以增加流量，也可增加風機轉速和調換壓力較高的風機，但轉速不得大于性能表中轉速。