12噸漢風后雙橋隨車吊隨車吊安全性。汽車二手裝載機的安全裝置是必不可少的，一個好的產品也是一個安全性好的產品。汽車二手裝載機安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置(高度限位器)、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車型的安全性進行充分的了解。4)隨車吊整車性能。整車主要性能指標主要有底盤參數、工作性能參數、行駛參數、質量參數和尺寸參數等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了隨車吊裝載機在各種同幅度起升能力。參數表中的幅度是二手裝載機回轉中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個重要參數。在起升質量和高度相同的情況下，幅度越大，說明其工作范圍就越大。
國六_12噸10噸徐工一體化漢風后雙橋隨車吊配置：XGA5250JSQN6（6X4）上柴250馬力玉柴270馬力，徐工漢風G5駕駛室，四點懸浮，法士特9檔變速箱，前橋7噸，后橋13噸，采用國內知名液壓泵系統，可實現快速升降，高效、節能。該機具有機動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優點。隨車吊系列產品，功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業范圍大。
徐工一體化漢風后雙橋隨車吊參數：
徐工牌XGA5250JSQN6型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 徐工牌
公告批次 319
產品名稱 XGA5250JSQN6型隨車起重運輸車
產品號 ZP5WS65301P
總質量(Kg) 25000
額定載質量(Kg) 8665,8730
外形尺寸(mm) 12000×2550×3870
整備質量(Kg) 16140
貨廂尺寸(mm) 8000,8200,8350,8450×2450×550,800
駕駛室準乘人數(人) 3,2
載質量利用系數 1.25,1.29
接近角/離去角(°) 21/9
前懸/后懸(mm) 1400/3450
軸數 3
軸距(mm) 5800+1350
軸荷(Kg) 7000/18000(二軸組)
高車速(Km/h) 90
【底盤技術參數】
底盤型號 XGA1250D6NCX
生產企業 徐州徐工汽車制造有限公司
外形尺寸(mm) 11800×2550×3070
輪胎數 10
前輪距(mm) 2032,2050
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1860/1860
排放標準 GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號 發動機生產企業
SC7H250Q6
上海柴油機股份有限公
徐工一體化漢風后雙橋隨車吊其它：選配直臂式起重機SQS300:12000,5245,型號、額定起升質量及重量分別為(Kg) :SQS250:10000,5065;配置變化引起的質量參數變化在3%以內,可忽略不計;起重機SQS250對應載質量系數為1.25;起重機SQS300對應載質量系數為1.29;防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后防護斷面尺寸:124×78mm,離地高度480mm.ABS型號:CM4XL-4S/4M;生產企業:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.已安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.發動機SC7H250Q6、SC7H270Q6、SC7H290Q6對應油耗申報值均為35L/100km.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
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@據東風商用車發動機廠廠長王勇介紹，新工廠體現了“三高”，即高智能、高起點和高標準。“高智能”，是指具備國際領先水平的自動化生產設備，設備采用國際先進的柔性生產制造工藝，關鍵工序采用進口設備提高零部件制造精度，所有高耗能設備采用計算機聯網控制。@
@“高起點”，是指包含比肩國際一流工廠高品質指標。“高標準”，是指新工廠建設把綠色環保的理念作為重點進行同步設計，加大節能環保方面設計的投入，努力打造“高效、節能、綠色、環保”的現代化動力總成新工廠。王勇說，2015年發動機廠可達到年產15萬臺發動機的生產能力。@
@據悉，1-6月份，dCi 11發動機累計銷量20976臺，完成預算的111.01%，較去年同期增長53.36%;4H發動機累計銷量8596臺，完成預算的105.91%，與去年同期持平。@
@隨車吊（隨車起重運輸車）是入夏后汽車繁高發故的障
夏天，是一年四季當中氣候比較極端的一個季節，尤其是那種酷熱，更是令人難以忍受，在這種環境下，不光是人，汽車也有可能“中暑”，這里，小編就盤點一下那些夏季常見的汽車故障，各位車主也應該注意預防，有問題及時檢修。@
@一、爆胎
當地表溫度特別高的時候，意味著輪胎溫度也會特別高，高速運轉的輪胎如果過度使用或者本身存在故障，那無疑是大大增加了爆胎幾率，而汽車爆胎又是一件極其危險的事情，溫度越高，車速越快，越容易爆胎，也就越危險。
起重力矩綜合了起升質量和幅度兩個因素的參數，它的數值大小可以讓用戶確切地了解二手裝載機的起重能力。通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的大高度，此值越大說明此二手裝載機的高空工作范圍就越大，應用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數，它包括起升速度(通常用單繩大起升速度來表示)、回轉速度、變幅速度(通常用起臂時間表示)、起重臂伸縮速度(時間)、支腿收放速度(時間)。對于起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間，當然是越短越好。 @
預防措施：
1、每次出行尤其是上高速，必檢查輪胎。
2、輪胎氣壓一定要調整到標準范圍之內，要根據室外溫度進行調整，一般溫度每升高10℃，輪胎的氣壓就會升高7—14kpa。
3、輪胎如果有扎釘、鼓包、劃傷、老化、偏磨等問題，一定要及時處理，有必要就更換輪胎。@
@二、發動機高溫。
同樣拜高溫所賜，發動機也會更容易“開鍋”，不過一般只要汽車冷卻系統沒問題，汽車不過度使用，就沒什么事兒，但要知道如果真的發動機高溫的情況而沒有及時發現，那這對發動機來說可是毀滅性的故障，所以開車的時候好時刻關注水溫表。發動機對于車子本身來說也是非常重要的，如果要換發動機可以選擇更好的，就如濰柴發動機，或者上柴發動機，@
@隨車吊--駕車技巧
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口 @
@ 保持車距
大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。 @
@ 路口慢行
現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。 @
防措施：
1、不要過度用車，當發現發動機高溫報警的時候一定要停車休息。
2、對發動機冷卻系統進行檢查：
a、確保防凍液在標準范圍之內。
b、確保發動機冷卻系統沒有滲漏的情況。
c、確保冷卻風扇能夠轉動。
d、確保水箱上邊不要沾太多灰塵，以免影響散熱。@
@三、空調不制冷。
半年沒開空調了，到了夏天再一打開，竟然不制冷，好多車主都會遇到這樣的情況。
可能原因及維修辦法：
