樂山東風瀝青灑布車廠家
東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產品舒適系統所有的控制模塊都掛接在2根線路上進行數據交換和信號傳遞，另外，位于組合儀表中的數據總線診斷接口也和數據總線隨時保持通訊，檢測總線的工作狀態。為了使信號正確有效地傳遞，2根線像擰麻花一樣絞在一起，并且2根線路上所傳遞的脈沖信號相同，但是電位相反。如果各個車門控制模塊與舒適系統控制模塊之間can無法正常通訊，就會導致左前車門模塊至中控開關的信號無法正常傳遞到其他3個車門控制模塊，并且所有的車門控制模塊只能接收直接輸入到該模塊的電動玻璃升降器開關信號。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。該車操作簡便，在吸收同類產品各項技術的基礎上，增加了確保施工的質量技術含量和突出改善施工條件、施工環境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機控制穩定可靠，整車技術性能已達到世界先進水平。該車經過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。
一、整機性能參數
◆ 產品型號： CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號：東風/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度： 4500mm
◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2
◆ 加熱方式： 意大利進口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）
◆ 噴灑介質: 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差： ±2%
◆ 瀝青罐容量： 6000L
◆ 噴嘴數量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm
樂山東風瀝青灑布車廠家三、設備性能特點
1、該車采用東風D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務；
2、根據噴灑量和作業寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；
3、手動/自動控制方式均可以實現對每個噴嘴的單獨進行控制，從而實現了任意調節噴灑的寬度；
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；
5、該車的自動控制系統可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過系統自動調整瀝青泵的泵數；
6、加熱系統采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；
7、采用先進的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內，實現“自吸”，也可將罐內瀝青泵出；
8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統CLW-34-01等)均采用元件，確保整機的可靠性，提高使用壽命；
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；
11、車載式快速加熱系統（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構，通過上下移動灑布桿可以實現雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節噴槍的壓力；
14、瀝青罐體內部設有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；
16、良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐耐用；
四、瀝青灑布車車售后服務：
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
瀝青灑布車服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關服務站和部門后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
樂山東風瀝青灑布車廠家案例一的故障現象：一輛27年產上海通用別克君越2.4l轎車，維修人員更換過該車的發電機后，發電機不發電。檢查分析：根據筆者對目前所遇到的維修案例的總結，君越發電機的控制方式共有2種。一種控制方式是發動機控制單元ecm向發電機l端提供5v直流電壓()，用來驅動發電機電壓調節器工作，輸出勵磁電流使發電機發電。如果使用萬用表測量發電機l端電壓，結果應為5v。另一種控制方式是發動機控制單元ecm向發電機l端提供5v占空比信號()，利用該信號，通過電壓調節器控制勵磁電流的大小，使發電機工作在不同的充電模式下。此類配件汽配城單據一般標為“正廠”副廠及代用品是其它配件廠出品的配件，有一些也符合大眾的標準，我是基本不考慮，建議大家也別省這份錢，此類配件可以便宜6%以上，但是質量…我沒有用過，不好說：）不過其中有一些帶自己品牌的空濾、汽濾等質量還是可以的，價錢便宜，比如很多4s店就使用琥珀的機濾。此類配件汽配城單據一般標為“副廠”或品牌名稱。插一段話，到汽配城買配件要轉變觀念，隨著4s店配件價格的下降，汽配城并不是比店里便宜特別多，以我自己的經驗，從3到5年差價已經拉近了很多，以前可能會便宜一半以上，現在一樣的件一般就便宜2-3%，再多就算人家賣你也要當心了。近期網上幾個比較熱議的車輛事故都與裝飾有關系，那么今天我們就借著這些事故來和大家分析一下關于裝飾的問題，希望通過分析能給您的裝飾diy之路起到幫助。有側氣囊的車請慎給座椅包案例：劉女士駕車不幸發生車禍，終經搶救無效死亡。事后調查中，發現劉女士的轎車側面安全氣囊因加裝的座椅導致安全氣囊未能彈開，導致劉女士在車禍中沒有受到保護……。對座椅進行包處理是常見的一個裝飾，但這里需要提醒大家，如果您的車配有側氣囊的話請在處理座椅的時候一定要注意，一定要給側氣囊留下一條“生路”，不要一味的追求的就犧牲安全。一輛長安之星sc635微型，裝備化油器式四缸發動機，配置了防抱死制動系統。行駛中abs故障報常亮不滅，同時abs系統失效。檢查與修理長安之星微型的abs系統主要由控制模塊、4只車速傳感器、液壓裝置和電磁閥等組成，并設有abs故障報和診斷座。正常情況下，接通點火開關時abs故障報點亮，但約2s后自動熄滅。若abs系統發生了故障，則abs故障報常亮不滅。在此同時，abs控制模塊就把故障信息以故障碼的形式儲存起來。
