伊犁小型智能瀝青灑布車多少錢一輛
東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產品而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。保養蓄電池要得法維修人員說，在的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。現如今，上的電動設備越來越多，所以，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。該車操作簡便，在吸收同類產品各項技術的基礎上，增加了確保施工的質量技術含量和突出改善施工條件、施工環境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機控制穩定可靠，整車技術性能已達到世界先進水平。該車經過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。
一、整機性能參數
◆ 產品型號： CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號：東風/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度： 4500mm
◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2
◆ 加熱方式： 意大利進口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）
◆ 噴灑介質: 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差： ±2%
◆ 瀝青罐容量： 6000L
◆ 噴嘴數量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm
伊犁小型智能瀝青灑布車多少錢一輛三、設備性能特點
1、該車采用東風D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務；
2、根據噴灑量和作業寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；
3、手動/自動控制方式均可以實現對每個噴嘴的單獨進行控制，從而實現了任意調節噴灑的寬度；
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；
5、該車的自動控制系統可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過系統自動調整瀝青泵的泵數；
6、加熱系統采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；
7、采用先進的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內，實現“自吸”，也可將罐內瀝青泵出；
8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統CLW-34-01等)均采用元件，確保整機的可靠性，提高使用壽命；
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；
11、車載式快速加熱系統（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構，通過上下移動灑布桿可以實現雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節噴槍的壓力；
14、瀝青罐體內部設有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；
16、良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐耐用；
四、瀝青灑布車車售后服務：
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
瀝青灑布車服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關服務站和部門后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
伊犁小型智能瀝青灑布車多少錢一輛讓控制單元記下在人工干預下時的怠速學習值。爾后再作基本設定，以獲得正確的怠速。但這一方法有時不太靈，要多試幾次并與其它方法合用。控制單元斷電學習法解決紅旗怠速過高故障斷開蓄電池搭鐵線幾秒鐘或幾小時后，再連接搭鐵線，再次作節氣門體基本設定，就有可能成功。這是因為控制單元中的讀寫存貯器ram用于將各個傳感器輸入的數據信息存貯起來，供處理器（cpu）調用，同時ram中所存貯的數據在運行過程中可以經常不斷更新。很多維修人員在檢查離合器時一般只是利用壓縮空氣對離合器活塞進行簡單的打壓試驗，通過觀察離合器活塞是否動作來判斷離合器好壞，其實這樣做并不妥當，由于油壓泄漏過大而導致離合器充油時間過長，能夠引起變速器換擋過程輕微打滑或行駛中嚴重打滑等故障。維修人員將8kpa的壓縮空氣施加在1個單獨的變速器油儲存罐上，從油罐傳送來的變速器油可以調節成6kpa的壓力，利用這個壓力驅動各擋離合器，然后利用千分表測量離合器活塞的行程。車型：藍鳥故障現象：發動機起動時及加速中頻頻發生回火。觀察回火現象極有規律，每次踩加速踏板加速時必出現回火。與此同時，還發現發動機在急加速工況伴有抖動的征兆。初步印象是有1只-2只氣缸工作不良。但是將加速踏板穩住讓發動機處于等速運轉時卻又很平順，不像缺缸的樣子。根據觀察到的故障征兆分析，估計是某缸高壓火花較弱。另外，如化油器加速系統供油較少，使加速瞬間混合氣偏稀而引起該缸燃燒滯后，則出現回火的可能性也較大。由于制動器內存在間隙，有時在松開踏板后，會輕微滑動，然后才停住，只要這個滑動的距離很小，手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。需要提醒的是，檢查時要做好發生滑動的準備，所以要注意周圍的環境。除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。不過，這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。
