立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

1臺12V135型柴油機噴油泵凸輪軸鍵槽因磨損松曠，半圓鍵固定不牢，本應采取重銑鍵槽的措施處理，但工程機械維修職員卻直接把凸輪軸和噴油泵聯接盤焊在一同，招致該處無裝配，前期維修艱辛。這些不軌的維修辦只能應急，卻不可臨時使用，需從基本上查出毛病緣由，采用軌的維修方消弭毛病，應惹起工程機械維修人員的留意。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件停止刷鍍研配或改換處置。液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在運用中因表磨損或油泥堆積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改動卸荷地位，發生困油景象，繼而引發較高噪聲。管路噪聲管路死彎過多或固定卡子松脫也能發生振動和噪聲。因而，在管路布置上應盡量避免死彎，對松脫的卡子及時擰緊。此，在有太陽輻射的場所作業，還要接受太陽的輻射，其作業溫度可達37～60℃。在工程機械次要發源中，柴油熄滅的廢量約占工程機械廢量的74%，液壓傳動及其他傳動系運動的約占24%，太陽輻射約占2%。

8種次要軸承噪聲固有噪聲辨認軸承噪聲緣由，它的特點是軸承時收回的一種顛簸、延續的聲響，聲響較小;轉速變化時，其主不變。這是軸承自身具有的一種噪聲，屬常噪聲。拆卸誤差發生的噪聲滾道噪聲軸承在轉動時發生隨機脈動滾道噪聲，是軸承噪聲的次要成分。（ltswjjwxc）柴油機發作毛病有先兆燒瓦的先兆柴油機任務中轉速忽然，負荷減輕，發動機冒黑煙，機油壓力下降，這是燒瓦的先兆。遇到這種狀況應立即停機，否則會進一步減輕軸瓦的磨損，軸頸表抓粘迅速擴展，軸瓦與軸頸很快就會粘結抱死，發動機熄火。際工程機械維修行業起步較晚，在工程機械維修中存在著諸多技術成績。這些成績的存在，招致工程機械維修不高，使破費者接受喪失，甚至嚴重工程機械事的發生。本文經過實例對工程機械維修中存在的十四個方面技術成績的深入分析，指出了成績的成因、招致的效果，并逐一提出了解決問題的和防止成績的注意事項等。