雙節(jié)履帶車 應(yīng)急搶險(xiǎn)不懼路況 防汛搶險(xiǎn)新產(chǎn)品

雙節(jié)履帶車 應(yīng)急搶險(xiǎn)不懼路況 防汛搶險(xiǎn)新產(chǎn)品

雙節(jié)履帶車 應(yīng)急搶險(xiǎn)不懼路況 防汛搶險(xiǎn)新產(chǎn)品

雙節(jié)履帶車 應(yīng)急搶險(xiǎn)不懼路況 防汛搶險(xiǎn)新產(chǎn)品

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急救助搶險(xiǎn)全地形車的雙節(jié)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)都具有驅(qū)動(dòng)能力，使其在惡劣路面具有極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性與通過性；采用獨(dú)特的輕型車體技術(shù)、高分子驅(qū)動(dòng)輪及高強(qiáng)度柔性橡膠履帶新型行走技術(shù)等，該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對(duì)洪澇災(zāi)害、自然災(zāi)害、地震、森林、沼澤泥地、淺灘、雪地冰面、沙漠、河流灘涂等地理環(huán)境設(shè)計(jì)的特殊結(jié)構(gòu)的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域；提高其跨壕溝、越障等越野能力，使其靈活的通過車和船都無法通過的泥濘坎坷區(qū)域，可水陸兩棲、自由從水中爬到岸上，被稱為當(dāng)今應(yīng)急搶險(xiǎn)防汛救災(zāi)、消防森防等行業(yè)領(lǐng)先的越野工具車輛。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急救助搶險(xiǎn)全地形車獨(dú)特的鉸接機(jī)構(gòu)可使雙節(jié)車實(shí)現(xiàn)俯仰、蛇形扭動(dòng)等。能夠在43°—-50°的極端天氣條件下正常啟動(dòng)、正常作業(yè)，有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可以做為應(yīng)急搶險(xiǎn)救助人員和物資設(shè)備投送和救災(zāi)物資給養(yǎng)運(yùn)輸，具有強(qiáng)大的野外執(zhí)行任務(wù)能力，可克服地形復(fù)雜、應(yīng)急搶險(xiǎn)救助工作要求高等強(qiáng)度作業(yè)難度。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急救助搶險(xiǎn)全地形車是全地域鉸接型雙節(jié)履帶水陸兩棲車輛，前后車廂通過鉸接機(jī)構(gòu)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)車輛的俯仰、蛇形扭動(dòng)等單節(jié)履帶車輛無法實(shí)現(xiàn)的功能，越障高（達(dá)1.5米）、越壕寬（達(dá)4米）、接地比壓低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可橫向平移，可在淺灘、沼澤、雪地等地域像蛇一樣克服異常阻力，扭動(dòng)前進(jìn)。前后兩節(jié)車廂均具有動(dòng)力，能實(shí)現(xiàn)剛性閉鎖和全時(shí)四條履帶同時(shí)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)前車或后車淤陷時(shí)，可實(shí)現(xiàn)前拉后推，寬1.1m的橡膠履帶重量輕，接地比壓小于0.03MPa，該車無需準(zhǔn)備即可水中像船浮渡，該車較高的環(huán)境適應(yīng)性，能夠適應(yīng)各種極端地區(qū)惡劣的道路和氣候條件下進(jìn)行應(yīng)急救助、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、道路搶通、大型裝備和物資運(yùn)輸任務(wù)需求。

雙節(jié)履帶車 應(yīng)急搶險(xiǎn)不懼路況 防汛搶險(xiǎn)新產(chǎn)品

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