玉林小型智能瀝青灑布車多少錢(qián)一輛
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品錳沉積物目前是影響環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要因素，環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)中錳沉積物形成的原因是由于汽油大量使用含錳抗爆劑mmt。自從取消了有鉛汽油后，含錳抗爆劑mmt因其成本相對(duì)低廉在汽油中被大量使用，制造商對(duì)于在汽油中添加含錳抗爆劑mmt一致反對(duì)，并提醒用戶使用添加含錳抗爆劑mmt汽油造成的后果自行負(fù)責(zé)，德國(guó)大眾還針對(duì)含錳抗爆劑mmt對(duì)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的影響進(jìn)行了專門(mén)的研究試驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)分兩組，一組是使用含mmt燃油的，一組是不使用mmt燃油的，兩組進(jìn)行比較實(shí)驗(yàn)。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡(jiǎn)便，在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。
一、整機(jī)性能參數(shù)
◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6
◆ 底盤(pán)品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度： 4500mm
◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2
◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬(wàn)大卡/小時(shí)）
◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差： ±2%
◆ 瀝青罐容量： 6000L
◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm
玉林小型智能瀝青灑布車多少錢(qián)一輛三、設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán)，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；
2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；
3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；
5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；
6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；
7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；
8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；
11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物；
13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；
14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可；
16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；
四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務(wù)體系：
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
瀝青灑布車服務(wù)原則：
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
玉林小型智能瀝青灑布車多少錢(qián)一輛對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，降雪不僅會(huì)導(dǎo)致出行困難，還會(huì)對(duì)車輛的漆面造成損傷。相對(duì)于雨水來(lái)說(shuō)，車身積雪對(duì)于車漆的損害更大。因?yàn)榉e雪并不像看上去那么干凈，雪中除含有大量污垢外，還含有很多對(duì)車漆有害的物質(zhì)（如酸性物質(zhì)或腐蝕性鹽類），而且由于積雪融化和蒸發(fā)緩慢，如果不及時(shí)清理，積雪在車身上會(huì)長(zhǎng)時(shí)間駐留，漆面難免受到侵蝕。車身積雪又不像雨水那樣容易清理，因?yàn)榉e雪融化后會(huì)在車身上結(jié)冰，用抹布或雪鏟等進(jìn)行清理時(shí)，很容易造成車漆劃傷。做為現(xiàn)代的一個(gè)代步工具，每個(gè)家庭都很需要，而對(duì)于剛有輛新車的家庭來(lái)說(shuō)，不亞于自己新添了個(gè)孩子，對(duì)車愛(ài)護(hù)有加。可畢竟是“新手”，對(duì)用車還比較生，為此在這里給新手們提個(gè)醒，減少一些錯(cuò)誤的使用方法，小編特別總結(jié)了4點(diǎn)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，新手朋友們要好好看看哦。加油不能減少預(yù)熱時(shí)間，反而更加損傷發(fā)動(dòng)機(jī)雖然現(xiàn)在是夏季，溫度已經(jīng)很高了，但每天用車前還是要對(duì)車輛進(jìn)行適度預(yù)熱，當(dāng)然預(yù)熱時(shí)間要比冬季少一些。如果是沒(méi)有出磨合期的新車，更要注意熱車方法，可采用在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)約三十秒至四十秒鐘后，以中等速度慢慢行駛的方法；也可以利用儀表指示燈來(lái)顯示，等溫度指針升起后再加速的熱車方法。提醒，車主千萬(wàn)不要自行用堿性清洗液沖底盤(pán)，這樣做反而適得其反，會(huì)影響底盤(pán)的防銹效果，應(yīng)該等雨天過(guò)后到專業(yè)維修中心清理。發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管須養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器是整個(gè)的重要部件，在下雨天，空氣濾清器很容易進(jìn)水。特別是很多車輛空氣濾清器離地面很低，在經(jīng)過(guò)積水的路面時(shí)，必須注意，一旦進(jìn)水，有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故，而且容易造成連桿彎曲、搗缸等現(xiàn)象，這樣，使處于心臟部位的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，給車主帶來(lái)不必要的損失。從電路圖分析看，四輪與兩后輪空氣懸架系統(tǒng)的工作原理基本相同，主要區(qū)別在于外部元件配置方面：四輪空氣懸架系統(tǒng)共有三個(gè)車身高度傳感器，其中兩個(gè)在左、右前輪懸架控制臂下方，另一個(gè)在后橋斜拉桿處；后兩輪空氣懸架系統(tǒng)則只有一個(gè)后部車身高度傳感器。在某些四輪空氣懸架系統(tǒng)中，配置了可變硬度式減振器，它是通過(guò)減振器上方的兩個(gè)電磁閥旋轉(zhuǎn)減振器桿軸芯以改變內(nèi)部的液壓回路實(shí)現(xiàn)的。在后備箱中增設(shè)了兩個(gè)軟撞擊繼電器。空氣懸架系統(tǒng)的充氣過(guò)程主要取決于車輛的工作狀態(tài)，如車身高度、車速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)等。
