那曲東風(fēng)瀝青灑布車廠家
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品不過，這些免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目只涉及的常規(guī)保養(yǎng)，也就是說，除了每75公里對更換機(jī)油、三濾（機(jī)濾、空濾、汽濾）以及對廠商規(guī)定的部件進(jìn)行例行檢查外，其他問題仍需消費(fèi)者自己支付。綜合算來，類似雅閣這種中，2年或6萬公里的免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)總值不過6元（其中還要包括數(shù)目不菲的工時(shí)費(fèi)用）。延長質(zhì)保期：認(rèn)清質(zhì)保范圍轎車的質(zhì)保期一般都是2年或6萬公里，由部分廠商發(fā)起的延長質(zhì)?；顒?dòng)也是給消費(fèi)者變向的優(yōu)惠。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡便，在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。
一、整機(jī)性能參數(shù)
◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度： 4500mm
◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2
◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時(shí)）
◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差： ±2%
◆ 瀝青罐容量： 6000L
◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm
那曲東風(fēng)瀝青灑布車廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；
2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；
3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；
5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；
6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；
7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；
8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；
11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；
14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；
16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；
四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務(wù)體系：
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊號(hào)05706Q10355ROM）。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
瀝青灑布車服務(wù)原則：
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
那曲東風(fēng)瀝青灑布車廠家因此反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，開2s關(guān)再開2s關(guān)。打開燃油箱蓋聽燃油泵工作情況，發(fā)現(xiàn)燃油泵有啟動(dòng)的嘶嘶聲，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙拔開燃油進(jìn)油管有燃油泵出，初步證明油路正常。接下來查看電路，該車點(diǎn)火系統(tǒng)采用本田的i-dsi（智能型獨(dú)立雙點(diǎn)火），每個(gè)缸有前后兩個(gè)點(diǎn)火線圈和火花塞。取下二缸的前點(diǎn)火線圈和火花塞發(fā)現(xiàn)火花塞有很濕的汽油液體，將火花塞插入點(diǎn)火線圈放在汽缸蓋上搭鐵，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞無跳火火花，說明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。安全停放篇1.停在居民樓下沒問題，但你抬頭看看有沒有什么東西擺在窗子上。城市里的停車位特別緊張，因此很多居民樓下都成為臨時(shí)停車位，有些朋友甚至被逼的停到了一層住戶的窗子底下。在平常的時(shí)候也不會(huì)有什么事兒發(fā)生，但在大風(fēng)天請一定要注意，如果你一定要停在居民樓下的話抬頭看看樓上住戶的窗臺(tái)上有沒有放什么東西。風(fēng)刮起來，這些放在窗臺(tái)口的“”可隨時(shí)會(huì)掉下來，真要是砸中你的車，輕則出個(gè)坑，重了沒準(zhǔn)直接穿透。不要停在柵欄門口停車不堵門，這是每個(gè)開車的人必須要記住的，除了不給別人添麻煩、不影響交通外，更重要是保證你車輛的安全。大風(fēng)天將車停在門口，風(fēng)吹起來的力量足以把一些沒固定牢固的柵欄門吹的來回?cái)[。要是車停在門前面，門左右晃動(dòng)碰到你車上，不就成了給你的車打一個(gè)大耳刮子嗎，保準(zhǔn)車漆都花了，弄不好還得壞點(diǎn)大燈之類的東西，得不償失。廣告牌子下面不要停車都看過戰(zhàn)斗機(jī)著落吧，著落瞬間都會(huì)打開減速傘來減速，這是通過減速傘“兜風(fēng)”產(chǎn)生的阻力給飛機(jī)減速。由于缺少相關(guān)維修資料，只能采用一些簡易方法進(jìn)行檢測：先斷掉后輪abs信號(hào)，發(fā)現(xiàn)此車沒有里程表顯示，但其他癥狀沒有改變，所以確認(rèn)里程表車速采用后輪輪速信號(hào)；再斷掉前輪的abs輪速信號(hào)，則發(fā)現(xiàn)此車不能升擋，行駛后便鎖定在故障運(yùn)行模式的3擋上，這說明控制升降擋的車速信息取決于前輪abs輪速傳感器信息。因?yàn)檩喫賯鞲衅鞫际腔魻柺降模虼思幢闶褂萌f用表測量也只是一個(gè)不的參考值，應(yīng)該使用示波器來觀察各傳感器的輸出波形。缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，氣門油封老化密封度下降導(dǎo)致機(jī)油沿氣門油封及導(dǎo)管流入燃燒室，在燒機(jī)油輕微時(shí)，可以通觀察過排氣管來大致判斷故障部位；冷車燒機(jī)油多半是缸蓋上的氣門油封老化及氣門管磨損或折斷，熱車燒機(jī)油多半是活塞缸套組合件磨損。排除方法：更換磨損嚴(yán)重的氣門導(dǎo)管和老化的氣門油封；更換缸套活塞四組合等。編后語：發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，否則會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗上升，尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，產(chǎn)生難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，甚至造成事故隱患。
