廣安小型智能瀝青灑布車多少錢一輛
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品潤(rùn)滑油品質(zhì)的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著非常重要的影響。如果選擇不當(dāng)或只圖一時(shí)便宜購(gòu)買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。夏季正確使用潤(rùn)滑油炎炎夏天,換季更換黏度較高的潤(rùn)滑油成為了廣大車主夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一。到底夏季該如何選用潤(rùn)滑油?在保證潤(rùn)滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況,盡可能選用黏度小的潤(rùn)滑油。對(duì)車況較好、磨損比較小的發(fā)動(dòng)機(jī),則可以選擇黏度小的潤(rùn)滑油,而對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可適當(dāng)選用黏度稍大的潤(rùn)滑油。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡(jiǎn)便,在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度,計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。
一、整機(jī)性能參數(shù)
◆ 產(chǎn)品型號(hào): CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號(hào):東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度: 4500mm
◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2
◆ 加熱方式: 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱(10萬(wàn)大卡/小時(shí))
◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差: ±2%
◆ 瀝青罐容量: 6000L
◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個(gè)智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm
廣安小型智能瀝青灑布車多少錢一輛三、設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù);
2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合;
3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制;
5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);
6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能;
7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;
8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機(jī)的可靠性,提高使用壽命;
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時(shí)避免操作人員;
11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間,確保灑布溫度;
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;
13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;
14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置;
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;
16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí),且防腐耐用;
四、瀝青灑布車車售后服務(wù):
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務(wù)體系:
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
瀝青灑布車服務(wù)原則:
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
廣安小型智能瀝青灑布車多少錢一輛融雪劑對(duì)漆面、底盤都有一定腐蝕,被車輪卷起的泥水中夾雜的污物、雪水也會(huì)加速底盤生銹的速度。雪后只要駕駛過車輛,就應(yīng)該在收車前對(duì)底盤進(jìn)行沖洗,這方面自動(dòng)洗車房比人工手持噴槍的手工洗車更值得推薦,因?yàn)樽詣?dòng)洗車房的噴淋系統(tǒng)有專門沖洗底盤的噴頭,可以將底盤的污物的化學(xué)殘留更的清洗掉。不過考慮到洗車機(jī)也分不同檔次,并非所有的電腦洗車都有提供底盤沖洗的服務(wù),這一點(diǎn)各位車主在洗車前一定要打探清楚。怎樣避免結(jié)冰?不僅是雪后,冬季洗車后結(jié)冰一直是讓人煩心的事情。真的那么幸運(yùn),也要擅長(zhǎng)應(yīng)用前車之鑒,有車已掛,請(qǐng)不要效仿。方法4:自動(dòng)駕駛也不事先通知一下轉(zhuǎn)向突然失控危情:很奇怪的突然向突感空,沒有任何阻力,車照走,仿佛自動(dòng)駕駛,前途未卜;或是方向重量基本不變,但車輛不受控制;或是方向變得很重,難以轉(zhuǎn)動(dòng),車輛向非理想方向去也。應(yīng)對(duì):行駛已經(jīng)基本不受控,因此唯有盡快把車停住,盡量給后車留一些空間,其他只好聽天由命。如果方向很重但還能控制則盡量繼續(xù)控制車輛的行走方向。-c和-d是制動(dòng)總泵油管接頭螺帽及油管錐頭面的標(biāo)準(zhǔn)尺寸示意圖,油管錐頭磨損的端面無(wú)法修復(fù),若能把油管螺帽前端導(dǎo)向部位進(jìn)行修磨的話,前端導(dǎo)向部位有3mm的長(zhǎng)度,制動(dòng)總泵油管接頭內(nèi)螺紋牙離底部只有1mm臺(tái)階,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此距離,完全可以達(dá)到修復(fù)的目的;然后把整根制動(dòng)油管從制動(dòng)總泵和abs壓力調(diào)節(jié)器上拆卸下來,對(duì)制動(dòng)總泵此頭油管接頭螺帽前端導(dǎo)向部位進(jìn)行修磨(用小銼刀修磨),外徑直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求(φ8.5mm),螺帽外六角對(duì)角邊6×1mm有一點(diǎn)圓角,現(xiàn)修改為6×9mm,修復(fù)好以后把制動(dòng)油管安裝到制動(dòng)總泵與abs壓力調(diào)節(jié)器的油管接頭上,排完空氣后進(jìn)行試車,制動(dòng)達(dá)到要求恢復(fù)正常,故障排除。回到了基本檢查,這也是維修電控發(fā)動(dòng)機(jī)的基本操作步驟。檢查編程燃油噴射的ecu電源和接地情況,沒發(fā)現(xiàn)有什么異常。但沒有點(diǎn)火火花,燃油噴嘴也不動(dòng)作,燃油泵也不運(yùn)轉(zhuǎn),這確實(shí)與前面所檢修的結(jié)果一樣。從這個(gè)問題考慮,怎么判斷都應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置信號(hào)沒有輸入到ecu控制單元。上止點(diǎn)傳感器和曲軸位置傳感器都已經(jīng)更換過了,ecu和傳感器之間的導(dǎo)線連接也不會(huì)有什么問題,那么懷疑很可能是ecu本身有問題。作為后判定ecu有問題的證據(jù)可要相當(dāng)?shù)纳髦兀驗(yàn)閑cu的成本費(fèi)用上萬(wàn)元。