漢中東風瀝青灑布車廠家
東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產品蓄電池內電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒1毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。清洗水箱冷凝網夏季炎熱而多雨，不僅空調的使用頻率增加，而且由于空調冷凝器和水箱冷凝網之間的間隙很小，許多灰塵和飛絮、樹葉等雜質會積聚于此。一方面容易滋生細菌；二是影響水箱和冷凝器的散熱功能。要消除這些影響，建議到保養維修店找專業人員清洗。清洗時一定不要用高壓水槍，否則會將空調冷凝網打壞。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。該車操作簡便，在吸收同類產品各項技術的基礎上，增加了確保施工的質量技術含量和突出改善施工條件、施工環境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機控制穩定可靠，整車技術性能已達到世界先進水平。該車經過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。
一、整機性能參數
◆ 產品型號： CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號：東風/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度： 4500mm
◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2
◆ 加熱方式： 意大利進口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）
◆ 噴灑介質: 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差： ±2%
◆ 瀝青罐容量： 6000L
◆ 噴嘴數量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm
漢中東風瀝青灑布車廠家三、設備性能特點
1、該車采用東風D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務；
2、根據噴灑量和作業寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；
3、手動/自動控制方式均可以實現對每個噴嘴的單獨進行控制，從而實現了任意調節噴灑的寬度；
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；
5、該車的自動控制系統可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過系統自動調整瀝青泵的泵數；
6、加熱系統采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；
7、采用先進的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內，實現“自吸”，也可將罐內瀝青泵出；
8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統CLW-34-01等)均采用元件，確保整機的可靠性，提高使用壽命；
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；
11、車載式快速加熱系統（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構，通過上下移動灑布桿可以實現雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節噴槍的壓力；
14、瀝青罐體內部設有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；
16、良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐耐用；
四、瀝青灑布車車售后服務：
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
瀝青灑布車服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關服務站和部門后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
漢中東風瀝青灑布車廠家故障3：自動變速器在換檔時有嚴重的沖擊感汽油泵將燃油油箱輸送到噴油器一輛別克君威3.轎車，搭載4t65e型自動變速器，行駛里程1萬公里，用戶反映車輛在行駛中，變速器在換檔時沖擊較為嚴重。噴油器及其軌架君威轎車在出現換檔沖擊故障時，多是由變速器pc閥性能不良引起的。pc閥是變速器的主油路壓力調節電磁閥，它是根據變速器控制單元提供的信號控制變速器的主油路壓力，保證換檔時的平順性，提高車輛的駕乘舒適性。同時，路面上的拉貨轎車，堅持長期使用轎車輪胎，也會導致輪胎問題頻出。至于多數豪華車主，換胎時忽視了標有特殊符號的輪胎產品，以為選擇相同規格、尺寸、花紋的產品更換就萬事大吉，更是草率之舉。換胎時應將好胎放在后面一直以來，很多車主都認為，前輪是驅動輪和轉向輪，為了保證安全駕駛，在換胎時，他們會毫不猶豫地將新輪胎或磨損比較少的輪胎放在前軸，而將另外兩條磨損比較多的輪胎放在后軸。有業內指出，這種做法也會潛藏安全隱患。很多維修人員在檢查離合器時一般只是利用壓縮空氣對離合器活塞進行簡單的打壓試驗，通過觀察離合器活塞是否動作來判斷離合器好壞，其實這樣做并不妥當，由于油壓泄漏過大而導致離合器充油時間過長，能夠引起變速器換擋過程輕微打滑或行駛中嚴重打滑等故障。維修人員將8kpa的壓縮空氣施加在1個單獨的變速器油儲存罐上，從油罐傳送來的變速器油可以調節成6kpa的壓力，利用這個壓力驅動各擋離合器，然后利用千分表測量離合器活塞的行程。在整車的磨合結束后，可以對帕薩特測試一下。測試方法是，挑選一段比較直的路面作一次滑行。具體做法為，車速開到5公里／小時后，車輛的擋位放入空擋，讓其滑行直至停下。如果滑行的距離小于6米，說明這輛車還沒有磨合好；滑行距離大于6米，說明這輛車的磨合過關了；如果滑行距離大于63米，說明這輛車磨合得非常好，這樣的車以后會很“聽話”，動力也會很足。機油加多有害無益要想使你的帕薩特始終具有良好的性能，減少故障發生的機會，定期對車子進行保養尤為重要。
