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干式噴漿機(jī),又叫做混凝土噴漿機(jī),混凝土機(jī)。干式噴漿機(jī)一般分為PZ-5型噴漿機(jī)、PZ-7型噴漿機(jī)
、PZ-9型噴漿機(jī)。干式噴漿機(jī)采用材料就是混凝土,也就是咱們常說(shuō)的水泥,石子,沙子,且石子的
大骨粒顆徑不能超過(guò)20mm,材料是干料,但是來(lái)的是濕的混凝土材料。混凝土噴漿機(jī)廣泛應(yīng)用于礦
山、、涵洞、地鐵、邊坡支護(hù)、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
墻面噴漿機(jī),又叫做砂漿噴漿機(jī),也叫砂漿噴涂機(jī)。墻面噴漿機(jī)是一種螺桿式高壓砂漿噴涂機(jī),廣泛適
用于室內(nèi)外墻噴涂、水泥砂漿灌漿、橋梁灌漿及防水表面噴涂、防火噴涂、保溫材料噴涂、天花頂噴涂
、墻壁噴涂、涂料噴涂、園林噴涂、浮雕效果涂料噴涂假山噴涂、吸音材料噴涂、橋梁、水壩、山坡、
地下室、、房屋廠(chǎng)房等工程施工。
湖北一拖二噴錨車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
收尾工作:
1、工作結(jié)束后,卸開(kāi)噴頭,清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料,盤(pán)好管。
2、清理、收集回彈物,并將當(dāng)班拌料用凈或用做澆筑水溝的骨料。
3、混凝土2小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),28天后取芯檢測(cè)強(qiáng)度。
4、每班噴完漿后, 將控制開(kāi)關(guān)手把打到零位,并閉鎖,拆開(kāi)噴漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生,作好交。
格柵鋼架加工措施:
1、加工場(chǎng)地機(jī)電設(shè)備較多,必須注意用電線(xiàn)路的保管。經(jīng)常檢查線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
2、雨天或加工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),操作人員必須穿好絕緣鞋,戴絕緣手套。
3、焊鉗應(yīng)與手把線(xiàn)連接牢固,不得用胳膊夾持焊鉗,焊渣時(shí),面部應(yīng)避開(kāi)被清理的焊縫。
4、施焊場(chǎng)地的10米范圍內(nèi),不得堆放氧氣瓶,發(fā)生器,木柴等易燃易爆物品。
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5、作業(yè)后,及時(shí)清理場(chǎng)所,把鋼筋堆放整齊,杜絕火種,切斷電源,鎖好配電箱,焊料余熱后,方可離開(kāi)。
6、成品單元格柵鋼架分別按單元分類(lèi)堆放,堆放單元必須。
7、未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程及規(guī)定操作。
工程車(chē)頭噴漿車(chē)
混凝土的主要作用
(1) 填充出露的節(jié)理和裂隙,圍巖整體的強(qiáng)度和性。
(2)混凝土是能夠與圍巖大面積的、牢固的一種支護(hù)。
(3)通過(guò)面的附著力和剪力,作用在混凝土上的外力 分散在圖巖上,防止局部掉塊,在壁面附近形成一個(gè)承載環(huán),控制了圍巖的應(yīng)力釋放。
(4)填平圍巖的凹面,應(yīng)力集中,加強(qiáng)了軟弱層。將土壓傳遞到鋼支撐和錨桿,開(kāi)挖后,及時(shí)覆壁面,防止圍巖風(fēng)化。
吊裝噴漿機(jī)組
自動(dòng)上料噴漿車(chē)操作規(guī)程:
1、啟動(dòng)自動(dòng)上料噴漿車(chē)之前進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保無(wú)電線(xiàn)、老化、漏電、短路等情況,排除隱患。
2、檢查液壓油、剎車(chē)油、機(jī)油等各種油料是否足量,有無(wú)泄漏。
3、檢查燈管、警示標(biāo)志是否正常,確保設(shè)備接地裝置正常,剎車(chē)裝置工作正常,方能啟動(dòng)設(shè)備。
4、啟動(dòng)設(shè)備后檢查各種儀表顯示有無(wú)異常,若有異常及時(shí)排除故障后方能使用。
5、啟動(dòng)設(shè)備前其他人員必須退至范圍。嚴(yán)禁在設(shè)備旁逗留、攀爬、。
6、嚴(yán)禁超載、超限、超時(shí)使用設(shè)備。
7、加注油料之時(shí),設(shè)備必須處于停止工作的狀態(tài),并遠(yuǎn)離火源。
8、料斗下嚴(yán)禁站人。
9、設(shè)備工作時(shí)若有異響,必須立即停機(jī)檢查,排除異響后方能繼續(xù)工作。
10、時(shí)必須斷電停機(jī),若時(shí)須抬升料倉(cāng),料倉(cāng)必須進(jìn)行支撐固定,嚴(yán)禁僅有油缸支撐料斗時(shí)進(jìn)入料倉(cāng)下方進(jìn)行作業(yè)。
11、及時(shí)檢查更換零配件,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。
格柵拱架采用胎模法進(jìn)行架工,胎模由18號(hào)工字鋼冷彎制作,曲線(xiàn)、節(jié)長(zhǎng)與格柵拱架的設(shè)計(jì)保持一致。
臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)解決好上、下半斷面作業(yè)的相互問(wèn)題。微臺(tái)階基本上是合為—個(gè)工作面進(jìn)行同步掘進(jìn);長(zhǎng)臺(tái)階基本上拉開(kāi),較小;而短臺(tái)階就較大,要注意作業(yè)組織。對(duì)于長(zhǎng)度較短的,可將上半斷面貫通后,再進(jìn)行下半斷面施工。
(2)下部開(kāi)挖時(shí),應(yīng)注意上部的。若圍巖性,則可以分段順序開(kāi)挖;若圍巖性較差,則應(yīng)縮短下部掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺;若性更差,則可以左右錯(cuò)開(kāi),或先拉中槽后挖邊幫。
(3)下部邊墻開(kāi)挖后必須立即混凝土,并按規(guī)定做初期支護(hù)。
(4)量測(cè)工作必須及時(shí),以觀(guān)察拱頂,拱腳和邊墻中部位移值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大立即進(jìn)行仰拱封閉。
隧道施工現(xiàn)場(chǎng)
充填作用:
干拌合料通過(guò)壓縮空氣的輸送,在口處具有很高的速度,能很好的充填圍巖的裂隙、節(jié)理,能填補(bǔ)凹穴的巖面。充填到巖縫或裂隙中的混凝土,不僅具有很高的粘結(jié)力,而且了巖層裂隙間的力,起到”楔子“的作用,這樣能使原本分離的巖體能緊密的聯(lián)合起來(lái)成為一個(gè)整體,有效的了巖體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)了圍巖自身的支撐能力。
噴漿機(jī)操作:
1、 檢查施工所需的風(fēng)、水、電、噴漿機(jī)是否完好,有無(wú)漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象。
2、 檢查臨時(shí)支護(hù),清理浮煤矸,平整工作場(chǎng)地。
3、 按中腰線(xiàn)檢查巷道毛斷面的規(guī)格、,清基、挖底根,處理好不合格的部位。
4、 輸料管要平直,不得有急彎,接頭必須嚴(yán)緊,不得漏風(fēng)。嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
制造業(yè)融入“”建設(shè),個(gè)工作方向是將國(guó)內(nèi)過(guò)剩的產(chǎn)能,轉(zhuǎn)移到“”沿線(xiàn)欠發(fā)達(dá)的和地區(qū),此舉不僅能帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)也能我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),加速升級(jí)轉(zhuǎn)型。
作業(yè)
首先,打開(kāi)主氣路、上氣路、下氣路截止閥,開(kāi)啟噴頭供水截止閥,預(yù)濕巖體表面,然后啟動(dòng)電機(jī),打開(kāi)振動(dòng)器氣路截止閥,料斗中加入拌合料,開(kāi)始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量,保障砼料具有適合的水灰比。主機(jī)操作人員應(yīng)注意觀(guān)察主機(jī)側(cè)面余氣孔,如有余料,應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機(jī)器余氣口處沒(méi)有物料,設(shè)備正常工作為止。
停機(jī)操作
停機(jī)前,首先停止加料,帶噴頭處無(wú)物料時(shí),關(guān)閉供水截止閥,同時(shí)向料斗內(nèi)加入少量濕砂石,幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈,帶噴頭處無(wú)物料時(shí),關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥。湖北一拖二噴錨車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)