相貫線自動(dòng)切割機(jī)未出現(xiàn)之前有些鋼結(jié)構(gòu)廠家都是采用參數(shù)化編程系統(tǒng)，即需要工程技術(shù)人員首先對(duì)工程圖紙進(jìn)行消化，人工拆圖、手工計(jì)算出各桿件相貫線形狀的各個(gè)參數(shù)，例如：各桿件管心間中心距，距母線偏轉(zhuǎn)角，相貫斜角角度，桿件坡口角度值，兩桿件偏心交貫時(shí)的相貫偏心距離，桿件開槽的槽口大小、位置等參數(shù)，然后將這些參數(shù)值輸入計(jì)算機(jī)中，由計(jì)算機(jī)生成機(jī)床可識(shí)別的加工代碼后進(jìn)行機(jī)械切割。這種方法雖然實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化切割，精度也比較高。但是在人工拆圖、手工計(jì)算參數(shù)這一工作過(guò)程中工作量非常巨大，遇到桿件節(jié)點(diǎn)數(shù)量眾多，并且各參數(shù)均不相同的情況下數(shù)百、數(shù)千根桿件的參數(shù)計(jì)算將是異常龐大的工作量。而凱斯銳相貫線等離子切割機(jī)軟件，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行空間管桁架的三維建模，再以專門的相貫線斷面形狀自動(dòng)生成的輔助軟件，可有效地解決這一問題。
我公司所開發(fā)的管材專業(yè)立體切割軟件軟件，所具有的三維節(jié)點(diǎn)展開功能便實(shí)現(xiàn)了這一設(shè)想。通過(guò)這種技術(shù)便可實(shí)現(xiàn)桁架結(jié)構(gòu)中兩管、三管直至多管相貫、多模式相貫、各種任意形式相貫的支管端頭相貫線截面以及主管開孔形狀的自動(dòng)生成，依據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成的形狀以及其他一些參數(shù)值便可對(duì)桿件進(jìn)行自動(dòng)切割加工，這將使生產(chǎn)效率、制作精度得到大幅度的提高。
數(shù)控火焰相貫線切割機(jī)采用AutoCAD軟件進(jìn)行空間三維實(shí)體建模，應(yīng)該說(shuō)，只要對(duì)CAD能夠熟練掌握的工程技術(shù)人員，在相貫線切割機(jī)上進(jìn)行三維建模是不會(huì)有太大困難的。在CAD中建立了桁架的三維實(shí)體模型后，只需采用KASRY設(shè)計(jì)軟件對(duì)接TEKLA操作即可實(shí)現(xiàn)相貫線的自動(dòng)生成。