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武安市消防備用發電車

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產品價格: 30/人民幣 
最后更新: 2021-10-05 04:02:30
產品產地: 湖北隨州市
發貨地: 隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 汪清華 銷售經理
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    • 手機15826785399
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    產品詳細說明
    武安市消防備用發電車
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    再根據供電用戶自己的實際情況選擇自己需要的啟動方式啟動民電機機組。 (1)單機操作自動狀態 (2)單機操作手動狀態 (3)并機操作自動狀態 (4)并機操作自動狀態
    武安市消防備用發電車
    電源車啟動作業步驟 ①打開控制屏鑰匙開關,將控制屏調節至手動模式; ②控制屏無任何異常參數和報-信息即可按啟動按鈕; ③待發電機運行穩定后,打開后門放下電纜; ④連接配電箱至負載,并檢查線路是否有磨損等異常情況; ⑤一切正常后合上發電機旁電源總開關。
    電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統: 降噪35%,平均達到75dB{A/1m,接近人聲說話分貝,全密封箱體,夾層結構隔音,窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統級效應器降噪處理 ,發動機組消音過濾處理。 二、排風系統: 移動電源車車體工作環境溫度控制在30~40度之間,設備可發揮很好效能。百葉窗排風設計,手電體式操作方便,外觀精美,內在實用。散熱扇與出風口結構布局科學,形成冷風循環,保持車廂恒溫。 三、抗震系統: 內部機組以及附件,需要進行角件加固的處理,可以達到有效彈性避震,急剎車和工作狀態下保護的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術,使部件之間達到很好的接治度,延長設備壽命。 四、電氣系統: 體型小,重量輕,結構精巧 滿足戶外持續工作狀態。 定制型發電機組,專為成急發電要求設計而生。箱體電路設計科學,標準,箱體工作環境整潔美觀,后續電路檢修方便快捷。
    武安市消防備用發電車
    藍牌慶鈴工程供電車介紹: 該車采用底盤、柴油發電機、動力傳輸及分配和控制系統、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統、照明系統、液壓支架系統、電纜絞盤及設備艙等。 1.精美箱體,全密封箱體,夾層結構隔音,降噪,抗震,防塵,防雨,防蟲,防腐。 2.電動百葉窗、進排風系統采用百葉窗設計,一鍵控制,方便快捷。 3.液壓支腿,使用液壓支腿驅動有效保護底盤,使用液壓支腿進行有效的抗震作業。 4.吊燈、吊燈,具有定位和照明,可與-用燈配套使用。電氣控制系統,位于汽車后部,操作方便,能及時監控機組數據和狀況。 5.一個手電筒絞車,位于車尾,一個手電筒控制模式,開啟時間僅用5分鐘。 6.滅火系統,頂部自動滅火系統,響應及時,安全有效。
    電源車啟動作業步驟 ①打開控制屏鑰匙開關,將控制屏調節至手動模式; ②控制屏無任何異常參數和報-信息即可按啟動按鈕; ③待發電機運行穩定后,打開后門放下電纜; ④連接配電箱至負載,并檢查線路是否有磨損等異常情況; ⑤一切正常后合上發電機旁電源總開關。
    電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結構原理、分析故障現象然后再動手進行檢查,先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件,確定已做的檢查和維修已經排除故障,需要在維修后進行試驗,若不確定則需要故障復現試驗。 電源車常見故障及解決辦法: 一、發電機無法啟動,啟動困難或啟動時間過長 1、機組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進行維護(充電、補液)必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達故障,分析原因,必要時更換。5、機組卡死,人工無法盤車。徹底檢查,尋找原因。6、啟動前預熱不足,檢查預熱元器件。7、部分電調機組啟動油門電位器過小。參閱隨機電子調速說明書,適當跳大該電位器。 二、移動應急電源車控制屏故障: 1、機組報-停機。控制屏檢測到機組故障而停機,排除故障,斷電(復位)后重新開機。2、市電故障,機組沒有啟動。三種方法,一是ATS控制系統沒能提供“開機”信號,檢查排除故障。自啟油機儀表,必須上電且在“自動”狀態。控制聯絡線接法有誤,檢查,更正接法。自啟動油機儀表故障,檢修或更換。3、市電正常,機組沒有啟動。機組在冷卻運行(3-5分鐘),ATS提供“開機”信號沒有關閉,檢查ATS故障。油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。4、無法實現遠程監控。確認是否按照“三遙”配置;確認通訊線路連接是否正確無誤。5、確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上。是否按正確監控密碼設置通訊。控制模塊故障,檢修或更換。 三、電源車機組停機: 1、無燃油或燃油中有水,或空氣,檢查并排除,建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調速器故障,請授權人員檢修。4、停機電磁閥保護停機動作。檢查報-內容(代碼),排除停機故障。 四、電源車機組配電: 1、機組空調自動跳閘,因機組過載(短路)引起的空開跳閘。2、機組空開無法合閘。

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