廣東湛江SL-542U2液壓系統冷卻器

ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產廠家

ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產廠家

ZS1-L**E多路換向閥    
  　　ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環衛、農機等行業。用以改變液流方向，實現多個執 行機構的集中控制。

型號說明 

①產品代號 
②油口形式: 　L: 螺紋聯接 
③公稱通徑: 　10,　15,　20,　25
④壓力等級: 　E: 16 MPa
⑤定復位方式: 　T: 彈簧復位 　W: 鋼球定位 
⑥**聯換向體中位機能 
⑦聯換向體中位機能 
外形圖

性能參數

ZS1-L10E,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT,ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產廠家
ZS1-L10E-W/Y,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/0,ZS1-L10E-W/A多路換向閥,溫納多路閥,生產廠家
ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/0,ZS1-L10E-T/A多路換向閥,溫納多路閥,生產廠家
ZS-L10E,ZS-L10E-T,ZS-L10E-W,ZS-L10E-YT,ZS-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產廠家


DLD6-10B,DLD6-20B,DLD6-40B,DLD6-80B,DLD6-160B,電磁離合器,離合器/DLD5電磁離合器生產廠家
DLZ1-5,DLZ1-10,DLZ1-20,組合電磁離合器電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家
DLZ1-40,DLZ1-80,DLZ1-160,DLZ1-320,組合電磁離合器電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家

DLZ2-5,DLZ2-10,DLZ2-20DLZ2-40,DLZ2-80組合電磁離合器電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家
DLZ2-160,DLZ2-320,DLZ3-5DLZ3-10,DLZ3-20電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家
DLZ3-40,DLZ3-80,DLZ3-160,DLZ3-320,組合電磁離合器電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家
DLZ4-5,DLZ4-10,DLZ4-20,組合電磁離合器電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家
DLZ4-40,DLZ4-80DLZ4-160,組合電磁離合器電磁離合器制動器組,制動器組生產廠家
廢舊塑料造粒機工作時溫度高怎么辦？在使用廢舊塑料造粒機的過程中，機器可能會出現這樣那樣的問題，其中溫度過高是比較常見的問題，本文意在幫助大家找出大致的原因和處理方法:常見原因：1.油箱容積太小，散熱面積不夠，冷卻裝置但其容量過小。按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發熱，導致溫升。配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快。氣侯及作業環境溫度高，致使油溫升高。選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成發熱溫升。解決辦法：1.根據不同的負載要求，經常檢查、調整溢流閥的壓力，使之恰到好處。合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失。
液壓系統清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統正常工作的首要條件是系統內部必須清潔。在新的設備運行之前,或一臺設備經過大修之后,液壓系統遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設備投入運行后不久就有可能發生故障,而且早期發生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。
系統沖洗的目的就是消除或限度地減少設備的早期故障。沖洗的目標是提高油液的清潔度,使系統油液的清潔度保持在系統內關鍵液壓元件的污染耐受度內，以保證液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命