遼寧本溪DR10-1-30B/315YM液控單向閥

遼寧本溪DR10-1-30B/315YM液控單向閥

遼寧本溪DR10-1-30B/315YM液控單向閥

CBN-F304-AFB,CBN-F306-AFB,CBN-F308-AFB,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F310-AFB,CBN-F312-AFB,CBN-F314-AFB,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F316-AFB,CBN-F320-AFB,CBN-F325-AFB,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F304-CFH,CBN-F306-CFH,CBN-F308-CFH,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵

CBN-F310-CFH,CBN-F312-CFH,CBN-F314-CFH,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F316-CFH,CBN-F320-CFH,CBN-F325-CFH,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F304-AFH,CBN-F306-AFH,CBN-F308-AFH,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F310-AFH,CBN-F312-AFH,CBN-F314-AFH,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F316-AFH,CBN-F320-AFH,CBN-F325-AFH,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F304-CLP,CBN-F306-CLP,CBN-F308-CLP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-F310-CLP,CBN-F312-CLP,CBN-F314-CLP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵

液壓油缸的選用方法           

對于液壓油缸的選用，選用液壓油缸的過程當中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾模簤焊棕撦d后作動速度達到某一標準以上時，需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達到較高速度時要在液壓缸外，加裝減速閥；其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封，以保障液壓缸的壽命。液壓油缸的主要特點           1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。           2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應(yīng)上的困難，將用過的氣體直接排入空氣，處理方便，不會污染，液壓油則相反。           3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。           4、但空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠。液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機械能，并與各傳動機構(gòu)相配合，完成機械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定、使用維護方便、應(yīng)用較廣等特點。

遼寧本溪DR10-1-30B/315YM液控單向閥

IY-63,IY-25,IY-160,IY-100,IY-63B,IY-25B,IY-100B液控單向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
23S-25,23S-25D,24S-25D,24S-25,34S-25MD,34S-25,34S-25D,34S-25BMD,手動換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家

電磁流量計使用中的常見故障，有的是由于儀表本身元器件損壞引起的故障，有的是由于選用不當、安裝不妥、環(huán)境條件、流體特性等因素造成的故障，如顯示波動、精度下降甚至儀表損壞等。它一般可以分為兩種類型：安裝調(diào)試時出現(xiàn)的故障（調(diào)試期故障）和正常運行時出現(xiàn)的故障（運行期故障）。調(diào)試期故障調(diào)試期待故障一般出現(xiàn)在儀表安裝調(diào)試階段，一經(jīng)排除，在以后相同條件下一般不會再出現(xiàn)。常見的調(diào)試期故障一般由安裝不妥、環(huán)境干擾以及流體特性影響等原因引起。安裝方面通常是電磁流量傳感器安裝位置不正確引起的故障，常見的如將傳感器安裝在易積聚氣體的管系高點；或安裝在自上而下的垂直管上，可能出現(xiàn)排空；或傳感器后無背壓，流體直接排入大氣而形成測量管內(nèi)非滿管。環(huán)境方面通常主要是管道雜散電流干擾，空間強電磁波干擾，大型電機磁場干擾等。管道雜散電流干擾通常采取良好的單獨接地保護就可獲得滿意結(jié)果，但如遇到強大的雜散電流（如電解車間管道，有時在兩電極上感應(yīng)的交流電勢峰值Vpp可高達1V），尚需采取另外措施和流量傳感器與管道絕緣等。

在拆裝液壓油缸過程中要注意的事項          液壓油缸的結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。液壓油缸主要應(yīng)用于機械中，是工程機械主要部件，主要是為機械提供動力的重要元件。前面油缸廠家已經(jīng)給大家解析了液壓油缸的拆卸方法。可是近期油缸廠家接到不少客戶反應(yīng)在拆裝過程中遇到了一些麻煩。那么下面油缸廠家就告訴你液壓缸油缸的拆卸要注意的事項！          （1）拆卸液壓缸油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。          （2）拆卸時應(yīng)規(guī)避損壞活塞桿上端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了不讓活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。          （3）缸拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，然后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用相關(guān)工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋要用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時，不可強行打出，應(yīng)先查明原因再進行拆卸。          （4）卸前后要設(shè)法有條件規(guī)避液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。          （5）拆卸后要認真檢查，以確認哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要換。          （6）裝配前要對各零件仔細清洗。

遼寧本溪DR10-1-30B/315YM液控單向閥

 遼寧本溪DR10-1-30B/315YM液控單向閥