壓縮式垃圾車的特點：

  1：效率高，壓縮式垃圾車由底盤、箱體、料斗、刮板、推板、油缸、多路閥、油泵、PLC等組成，垃圾是由后翻轉機構把垃圾桶舉升倒入料斗，再由刮板將垃圾刮入垃圾箱內，翻轉機構可同時裝2個240升國標垃圾桶，完成 一次垃圾裝入的時間大約是15秒，一個勞動力完全可操控一臺車子垃圾的裝卸料，大大節省人力。

  2：密封好：壓縮式垃圾車屬于全密封型車型，箱體前后都設有污水箱，保證車輛在行駛的過程中污水滴水不漏，不會產生二次污染，受到廣大環衛工作者的一致好評和信賴。

  3：壓縮力強：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮功能(國內較多壓縮車并不具備此項功能)，壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到600～800Kg／立方米以上。

  4：可靠性：垃圾箱體采用武鋼生產的優質國標碳鋼鋼板和高強度錳鋼鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：揚州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)，美國伊頓管接頭，氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統及電子元件，訂制性液壓油缸，確保車輛的使用壽命和可靠性。

  5：高性價比：我公司生產的壓縮式垃圾車產品已有10余年的經驗，吸收廣大客戶良好的建議進行改變，質量可達到國內同類產品的先進水平,廠家直銷，實惠,具有非常突出的性價比。

2020年5月1日，新版《北京市生活垃圾管理條例》（以下簡稱《條例》）正式施行已近一個月的時間。與上海不同，北京的生活垃圾被分為四類：廚余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾、其他垃圾。5月11日，《條例》實施以來的一張處罰罰單被開出，因垃圾混放問題，擬罰款北京豐臺區某某9000元。

服務原則

  在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

  具體服務如下：

  1、三包服務期內的產品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

  2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

  3、免費培訓操作員：

  1由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作；

  2專用車的基本理論，性能以及功能；

  3按程序能熟練的操作；

  4能進行正常的日常，排除一般技術故障

公司產品暢銷全國29個省市自治區，并出口俄羅斯、新西蘭、安哥拉等30多**和地區。主導產品市場占有率為20%以上，到如今的產品出口遍及世界30多個guó jiā。公司從市場占有率、產值產量、利稅、發展速度等方面綜合考評在zhèng fǔ專用汽車之都—隨州市專用汽車行業目前為首位。其中：灑水車銷量連續四年占全國dì yī，環衛車銷量連續三年占全國首位。

京牌壓縮式垃圾車底盤配置：凱馬新款五十鈴級車身102馬力國五發動機，5檔變速箱，3.5噸后橋，6.50原廠輪胎，方向助力，ABS，原廠空調，油剎制動（可選汽剎）；國六車型已經上市。上裝配置：新款平面箱體，有效容積3-4方，藍牌合格證，自動控制系統，帶掛桶翻轉裝置，帶污水收集箱。凱馬藍牌壓縮垃圾車及自裝卸機構情況說明：裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

1.壓縮垃圾車工作原理:1、通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現將料斗內物料循環壓入車廂的功能。滑板兩側裝有八個滾輪，摩擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以保證導軌的長期使用而不受磨損。   2、 裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸，滑移鉸鏈和鎖緊限位裝置來實現開啟、關閉動作。填裝器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱，在卸料時污水箱內污水可全部自行排出。   3、液壓系統采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

詳細說明

垃圾車如何更換防凍液

  防凍液是每個汽車上必不可少的，垃圾車也不例外，其實我們可以自行更換防凍液，下面就大家方法：

  首先要先做個詳細檢查，看看管道有無泄漏的，檢查五通管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到垃圾車不同的部分發揮作用。

  然后將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道。使清水連續不斷地流經垃圾車發動機系統，隨后讓車怠速3-5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡的粉紅色，直至流出來的水是干凈的；放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓垃圾車防凍液快速流入水箱的方法。  

18方東風天龍壓縮式垃圾車：該車采用東風后雙橋底盤，新款高端天龍D310帶臥鋪平頂駕駛室，美國進口康明斯ISDE245發動機，245馬力發動機，陜齒法士特8檔變速箱，前橋7噸，雙10噸后橋，1100-20原廠鋼絲胎帶備胎，氣剎，斷氣剎，排氣制動，帶冷暖空調，帶ABS帶北斗定位的行車記錄儀。

壓縮式垃圾車上裝配置：垃圾車箱有效容積從4.5立方至20立方，弧形車廂或矩形車廂，材料采用國標Q345錳板制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作為循環自動控制和手動控制。手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。裝載循環為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內部一套電動卸料操作，帶后翻轉機構(與鐵垃圾掛桶配套的樣式)，填充器底部設有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥，車箱前下部裝有污水收集箱，收集箱內污水，通過球閥定期排污。

上裝配置：弧形箱體（帶邊梁），容積可定做 約4-20立方，采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控，帶電動操作和手動操作兩種，電控操作盒3個，分別安裝在駕駛室內及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側一只污水箱，填充器上方標配工作燈一只。