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液壓舉升安全回路:有效隔離 安全防爆
液壓舉升系統中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發生油管破裂的情況下,也不會發生危險 相對安全。
上裝配置:弧形箱體(帶邊梁),容積可定做 約4-20立方,采用特種鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,中聯配套液壓缸,江蘇多路閥,長源液壓油泵,填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置,采用西門子PLC電控,帶電動操作和手動操作兩種,電控操作盒3個,分別安裝在駕駛室內及車尾部左右各一只,后填充器下部一只污水箱(與填充器焊為整體),底盤大梁一側一只污水箱,填充器上方標配工作燈一只。
液壓系統:優質油缸毫無泄漏
采用優質的舉升油缸、操作閥、售后服務:
作業系統具有電腦控制和手動操作雙重功能,大大的保障和提高車輛的使用率.
多元化翻倒機構:多容量多元化
可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構,吊裝多容量垃圾桶,能夠翻倒300L垃圾鐵桶,800L小垃圾斗,250L塑料垃圾桶,1400L密封式垃圾斗等。
公司榮獲湖北省消費者滿意單位、重合同守信用企業,湖北省高新技術企業,其產品被評為滿意商品、等榮譽稱號,取得ISO9001-2000質量體系認證,產品通過3C認證。
兩套系統共存的特地,當一套系統(光電傳感系統)出現故障時,二套系統(時間控制系統)會自動運行,降低了系統問題的故障率。 2、液壓系統(1)、加粗高溫無縫液壓罐,密封性高;(2)、回油管加粗,輕松回壓,整車操作效率大大提升(3)、揚州中梅多路閥,配備高轉速取力器,長源大流量油泵,整車液壓系統運行流暢。 3、全車油漆采用正宗雙組份環氧油漆(高溫加厚亮光漆),附著力強、抗氧化、耐腐蝕、經久不褪色,光澤度是普通油漆的兩倍。箱體與填裝器等各配件制作完成后,由專人打磨焊渣與邊角切割位置,保證車輛細節裝配的美觀,對箱體及配件部分噴涂底漆再進行裝配,防腐防銹效果更加顯著。4、智能操作系統采用西門子PLC一鍵循環,駕駛室內與車外均有電控操作盒,后尾部左右各帶一個操作盒。駕駛室室內卸料時操作,外部裝料時操作,另帶有一套手動應急操作,同時設有電子自動油門,不在需要人工加減油門來調節工作速度,一個司機就可以完成全部操作,也可減少或避免野蠻加油而導致液壓系統故障。
后掛桶式垃圾車廠家直銷 哪里有賣東風垃圾車的 掛桶式垃圾車廠家直銷 哪里有賣東風垃圾車的1、本公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
壓縮式垃圾車的特點:
1:效率高,壓縮式垃圾車由底盤、箱體、料斗、刮板、推板、油缸、多路閥、油泵、PLC等組成,垃圾是由后翻轉機構把垃圾桶舉升倒入料斗,再由刮板將垃圾刮入垃圾箱內,翻轉機構可同時裝2個240升國標垃圾桶,完成 一次垃圾裝入的時間大約是15秒,一個勞動力完全可操控一臺車子垃圾的裝卸料,大大節省人力。
2:密封好:壓縮式垃圾車屬于全密封型車型,箱體前后都設有污水箱,保證車輛在行駛的過程中污水滴水不漏,不會產生二次污染,受到廣大環衛工作者的一致好評和信賴。
3:壓縮力強:該車采用推鏟背壓,雙向壓縮功能(國內較多壓縮車并不具備此項功能),壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到600~800Kg/立方米以上。
4:可靠性:垃圾箱體采用武鋼生產的優質國標碳鋼鋼板和高強度錳鋼鋼板,核心部件均采用一線品牌配件:揚州中梅(或進口意大利)多路換向閥、高壓軟管(廣州天河),美國伊頓管接頭,氣動組合閥,德國西門子電氣操作系統及電子元件,訂制性液壓油缸,確保車輛的使用壽命和可靠性。
5:高性價比:我公司生產的壓縮式垃圾車產品已有10余年的經驗,吸收廣大客戶良好的建議進行改變,質量可達到國內同類產品的先進水平,廠家直銷,實惠,具有非常突出的性價比。
東風壓縮車 有句話說的好:“勝過維修”,為大家介紹一下專用車的相關知識,專用車大家應該都知道的,它包括環衛綠化車、貨物運輸車、工程建筑車、危險品運輸車、和特種作業車,專用車和其它車輛一樣都是需要的,那你們在專用車時,有對它的變速箱進行嗎?變速箱的好壞直接影響到駕駛的舒適性和操控性,因此變速箱是一定要好好的。專用車的變速箱一般都是手動變速箱,比如大運奧普力3.2噸徐工折臂隨車吊就是手動變速箱,手動變速箱相對自動變速箱是比較簡單的,它的需要注意一下幾點: 1. 要時常檢查變速箱的清潔程度,查看變速箱是否有漏油現象,一旦發現有漏油或滲油現象,一定要及時查明原因維修處理,因為變速箱內的機油是通過齒輪間的相互咬合,將變速箱底部機油帶起飛濺到各個齒輪表面的,所以機油才能附著在齒輪表面上,形成一層保護油膜,保證各個齒輪間的良好潤滑,如果變速箱內機油低于正常值范圍,就無法通過齒輪旋轉將機油飛濺到各個齒輪表面,齒輪將失去保護油膜,高速運轉時,齒輪表面就會產生巨大熱量,很容易對齒輪表面造成損壞,嚴重時還會把齒輪表面燒蝕,使齒輪無法運轉。變速箱內部也要根據手冊要求及時清洗。 2. 要注意變速箱內的潤滑油,潤滑油不足時,要及時添加同型號的潤滑油。在潤滑油充足的情況下,要注意觀察油質的變化,由于變速箱內溫度要高于常溫,時間長了,潤滑油會氧化變質,這對變速箱是十分不利的,因此潤滑油也要定期更換。 3. 駕駛員的駕駛慣對變速箱也會有影響,車輛起步時,一定要一檔起步,二擋起步會加大變速箱和發動機的負荷,時間長了就會對變速箱造成傷害;車速與檔位要匹配,在車輛行駛過程中,要根據車速隨時調換檔位,檔位與車速不匹配會減少離合器和變速箱齒輪的使用壽命;在車輛倒車時一定要在車輛停穩的狀態下掛倒擋,否則會對變速箱造成損壞的。
環保系列——壓縮垃圾車簡介
環保系列的壓縮垃圾車的具體優點,如下所示:
1、翻轉機構:裝配帶垃圾桶(或垃圾斗)的翻轉機構;使垃圾收集傾倒更方便。
2、垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
3、壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
4、作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
5、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
6、雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
7、密封性能:實現收、運過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
以上是湖北專用車廠家為廣大網友們介紹的壓縮垃圾車的相關資訊,詳細介紹了環保系列的壓縮垃圾車的7個具體優點,可見壓縮垃圾車環保還是極其不錯的!
京牌壓縮垃圾車選裝:1、掛桶翻料機構,2、簸箕翻料機構。壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,破碎壓力達12噸,可將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環時間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時間:40s。
垃圾站地坑內設有污水收集池,配有污水自動強排系統,有人工、半自動、全自動三種控制方式,保潔、排水極為方便。
上裝配置:弧形箱體(帶邊梁),容積約4至20立方,采用特種鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,中聯配套液壓缸,江蘇多路閥,長源液壓油泵,填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置,采用西門子PLC電控,帶電動操作和手動操作兩種,電控操作盒3個,分別安裝在駕駛室內及車尾部左右各一只,后填充器下部一只污水箱(與填充器焊為整體),底盤大梁一側一只污水箱,填充器上方標配工作燈一只。
國六8方多利卡壓縮式垃圾車:該車采用東風多利卡國六底盤,3800軸距,2080寬體駕駛室,朝柴163馬力,5檔變速箱,前橋2.7噸/后橋7.2噸,8.25R20鋼絲胎,方向助力,斷氣剎,ABS,中控門鎖,電動門窗。
壓縮垃圾車的詳細介紹,如下所示:
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、效益高、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
當填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
|多功能10方壓縮垃圾車包京牌|北京市5噸垃圾運輸車