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①若油液中混有大量白狀懸浮物,說明變矩器已嚴重磨損,此白色為鋁,②若油液中有或紅色顆粒,打開油底放油螺堵,可看到有大量或紅色沉淀油泥,則和紅色均為銅,說明泵,變速箱片磨損嚴重。③若油液中有黑色顆粒,用手捻捏,可直接感覺到顆粒存在,在光照下,有反光閃點,說明液壓件已嚴重磨損,顆粒為鐵,④若油液中有大小不一的黑色懸浮物,用手捻捏,感覺。液壓油中含有固體顆粒取少許待測油液說明橡膠密封件或橡膠管件失效。
沃爾沃E80DLC時發動機冒黑煙的原因: 1進氣進氣不足,空氣濾器堵住. 2燃油太差噴油嘴卡滯、滴漏. 3泵的柱塞、噴油嘴的磨損. 挖掘機時發動機冒黑煙預防: 1發動機轉速設置1600左右,或設置在1600-1800轉之間. 2將發動機轉速設置在高速運轉至少30分鐘以上.
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文縣現代挖掘機推土產沒勁是什么原因?結合收割機無負荷行試運轉,應由i擋起步,逐漸變換到ii、iii擋,由慢到快運轉,還要穿行倒擋運轉。要常常停車反省各傳動部位,保常運轉。自式結合收割機此間運轉工夫為25h。結合收割機經空轉磨合和無負荷行試運轉,一切常后,就可停止負荷試運轉,也就是停止試割。負荷試運轉應選擇地勢較平整、無雜草、作物無倒伏且成熟水平較分歧的地塊停止,有時也可先向割臺平均輸出作物反省喂人和脫粒狀況,然后停止試割。當機油壓力到達0.3mpa,水溫升至60℃,開端以小喂入量低速行駛,逐步加大負荷至額喂入量。應留意無論負荷大小,發動機均應以額轉速全速任務,試割時應留意反省割臺、撥禾輪高度、滾筒間隙大小、篩孔開度等部位,依據需求到要求的技術形態。負荷試運轉應不低于15h。切記:收割作業時,運用i擋、ii擋。冷卻水進入油底殼有以下幾種緣由:柴油機任務中缺水后忽然參加冷卻水,使缸蓋發生裂紋,或機體發生裂紋,使冷卻水進入油底殼。柴油機臨時負荷作業,形成機體過,將汽缸套封水圈燒損、熔化,起不到對冷卻水的密封,使冷卻水進入油底殼。汽缸封水圈裝置不確,發作歪曲、剪邊,甚至斷裂,會使冷卻水進入油底殼。汽缸蓋螺栓或螺母的扭緊力矩不分歧,或其他緣由招致沖壞汽缸蓋襯墊。
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