|
|
工程師接下來對機器進行了徹底的檢查,發現該機空濾管路里面有很大灰塵,從中冷器到發動機進氣管的粉塵也積累的比較多,這說明已經很長一段時間機器都是在灰塵很大的里,換句話說面對濾芯失效、無常過濾掉灰塵,發動機就像人體一樣長期在灰塵里呼吸運轉,所以磨損是然的結果。
沃爾沃EC290BLC挖掘機行跑偏 1、EC290BLC挖掘機泵輸出的一部分流量流回油箱,使得左、右馬達的供油量不相等造成挖掘機行跑偏; 2、有可能是閥芯被卡滯,使泵P1與馬達1、2的進油口同時連通,所以當右邊的行馬達1的負荷減小的話(小于左行馬達2的負荷的時候),泵P1輸出的部分流量和泵P2輸出的全部流量會同時流入右行馬達1,使得右行馬達的轉速大于左行馬達的轉速,從而挖掘機向左邊一側跑偏; 3、回轉接頭的密封受損,一個馬達進油通道與回油通道相通,使得馬達進油量、轉速,從而出現沃爾沃EC290BLC行跑偏的現象; 4、兩個馬達中的一個有泄漏或泄漏量過大(或者受損嚴重)等況,都會使得兩馬達轉速不同,從而出現跑偏現象; 5、還有可能是主安全閥方面出現,其中以個壓力過低或者是閥芯被卡滯住了; 維修時間2014年3月2號-4號 維修結果在對VolvoEC290BLC挖掘機主安全閥進行更換、回轉接頭密封進行更換以后,沃爾沃EC290BLC挖掘機行跑偏消失,機子恢復常,維修結束。
立特松遍及重慶,貴陽、云南,甘肅,四川,陜西,山西,六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州,昆明,蘭州,成都,長沙,湖南,青海,西寧,湖北,西安,廣西,南寧,寧夏,銀川,,呼和浩特等。
立特松挖掘機維修廠勢:
【1】萬平米廠房:總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;
【2】進口檢測設備:數百萬進口液壓檢測設備使得檢測問題數據更加 ;
【3】百人維修團隊:數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;
【4】省錢:舊件再利用省去更多配件成本費,且維修費用比同行和修理更低;
【5】省時:維修豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待,讓挖機更早入到干活中;
【6】省心:各種疑難包解決,不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時間重去找另維修廠家;
【7】承諾:所有工程機械/挖掘機械,整機大修報保6個月、液壓保6個月、發動機保3月。
閻良區三一挖掘機挖土沒力什么原因播種機入作業前到達以下技術要求:機架橫梁平直,不得彎曲和變形,機架兩對邊的角鐵應互相平行。牽引架不歪曲,牽引板不得有缺陷和歪曲,垂直調理孔不得磨損。行輪轉動時,輪緣不應有徑向跳動和軸向。行輪輻條不應有裂紋,不應轉動和松動,輻條不得彎曲。鏈輪應在同一立,鏈條緊度應適當,同一排種軸上各排種輪任務長度應相等。⑤按規定好各個間隙,機構要靈敏,排種、排肥器與箱底間隙不應越1mmo⑥各部件緊固妥當,光滑良好,完好無損。⑦開溝器三角拉桿應耿直,鉚釘緊度適中,不應有歪曲和變形,各鉸鏈點應轉動靈敏而無分明間隙,且銜接牢靠。三角拉桿與開溝器梁的裝置應結實,地位應確,各開溝器之間間隔相等,左、右量不越5mm;開溝器升降臂不應有歪曲、變形或裂紋。同列升降臂之間間隔應相等,端部間隔差不應越5mm。開溝器裝置間隔應相等,同列開溝器低點應在同一水平面,與起落方軸裝置應結實;銜接伸縮桿和開溝器的開口銷應牢靠。⑧開溝器圓盤表應,轉動靈敏,不,兩圓盤相交處間隙應小于3mm;點處,刃口堆疊量不應越3mm。開溝器圓盤徑向磨損量不應大于25mm,同一圓盤刃口損壞不得越3處,每處深不應越1.5mm,長度不越15mm,刃口斜面寬度應為6~7mm,刃口厚度不得大于0.5mm⑨伸縮桿不應傾斜和變形,彈簧彈力應相等;排種軸和起落方軸不應有彎曲和歪曲,排種軸應轉動靈敏;起落操縱桿滾輪軸應轉動靈敏。⑩輸種管不應有變形和松漏景象,輸種管掛接耳環要牢靠,起落開溝器時,輸種管下端不應卡在開溝器或與開溝器體脫開。檢修好發動機曲軸箱的加機油口,避免雨水由此進入油底殼,否則將減速油的蛻變。避免雨水進入空氣濾器。關于干式空氣濾器,其紙質濾芯一旦被雨水,將添加進氣阻力,同時灰塵容易粘附在紙濾芯的表,不容易;關于油浴式空氣濾器,假如水分,將抬高油盤的機油油面,這部分機油容易被氣缸熄滅,有能夠發生飛車事。
由上百名挖機維修技師組成的大型維修團隊。其中發動機維修技師數名;液壓技師數名;電路技師數名。擁有專業的檢測設備,進口挖掘機液壓泵調試臺、進口液壓閥綜合實驗臺、進口電腦板調試臺等,旨在為大家提供更準確的檢測數據、更快速的維修、更細的技術支持。(ltswjjwxc)