銅陵依維柯工程搶險車廠家

銅陵依維柯工程搶險車廠家慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機

五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ蹋罔F工程等工程救險。經(jīng)雪鐵龍公司檢查，確定為主壓力調(diào)節(jié)電磁閥(evm)、閉鎖電磁閥(evlu)(兩電磁閥結(jié)構(gòu)一樣)中調(diào)節(jié)彈簧存在缺陷所致，兩電磁閥在中、低車速下，動作頻繁，而在高速時動作較少，所以造成上述故障現(xiàn)象，建議對裝備al4的2.l畢加索車進廠維修時，進行此項檢查，并把異響電磁閥更換成新近進口件。駕駛員在換入d檔運行后，al4自動變速器在升降檔過程中，發(fā)出不明原因的“吱、吱”聲。對此東風(fēng)-雪鐵龍公司服務(wù)中心解釋這種故障原因是f2制動帶存在加工缺陷，有的毛刺未能清除，但并不防礙al4正常運行，待車輛運行一段時間后，毛刺會自然磨去，異響聲也就自行消失(注：al4的解體維修只能在省級4s中心站進行)。

五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機倒車影像。

整車基本參數(shù)

五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術(shù)參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20

銅陵依維柯工程搶險車廠家現(xiàn)在有私家車的家庭不在少數(shù)，大家也都知道要保養(yǎng)好輪胎，但是就怎么保養(yǎng)是各說紛紜。其實，輪胎的保養(yǎng)這個話題已經(jīng)是老生常談了。究竟怎么保養(yǎng)，大家還是不得其法。今天小編就帶大家溫習(xí)一下輪胎保養(yǎng)的知識，溫故而知新嘛，來看看吧。輪胎的養(yǎng)護，重要的就是保持合適的氣壓和防止外來損傷，當(dāng)然還有動平衡的保持以及換位保持平均磨損，輪胎什么時候該換。保持合適的氣壓一個月檢查一次胎壓是很重要的。如果車的氣壓太高，會造成輪胎中間過度的磨損，太低則是兩側(cè)。進行路試，發(fā)動機工作正常，先后多次熄火再起動均能順利著車。建議用戶將車放到服務(wù)站進一步查找故障原因，但用戶有事將車開走。過了幾天，用戶來電話稱又不能著車了，于是維修人員前往。到達現(xiàn)場后，打開點火開關(guān)，儀表指示均正常，試著起動發(fā)動機，起動機能夠帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，但發(fā)動機卻沒有著車的跡象。根據(jù)維修經(jīng)驗，出現(xiàn)這種情況時一般應(yīng)先檢查有無高壓電，再檢查燃油壓力是否正常。檢查后發(fā)現(xiàn)，起動發(fā)動機時沒有高壓電，拔下點火線圈插頭檢查低壓電，起動時也沒有低壓電。電子構(gòu)造中這些部件都是很精密的，對于使用環(huán)境也有著較高的要求，而目前車主普遍存在的對電子部件缺乏保養(yǎng)、清潔不到位已成為造成故障的重要原因。傳感器傳感器作為電子控制系統(tǒng)的信息源，是電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，而它如果受到灰塵等雜物的污染，就可能造成傳感器的靈敏度和精密度降低，甚至?xí)霈F(xiàn)傳感信號失真，從而使得車輛控制單元和執(zhí)行器出現(xiàn)故障而無法正常行駛。連接導(dǎo)線采用電子儀表的，需要很多連接器把電線束連到儀表板上去。按照電路圖查發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)盒內(nèi)的115號絲燒斷，14號為前點火線圈，15號為后點火線圈。更換新的絲打開點火開關(guān)后馬上熔斷，很明顯點火系統(tǒng)有短路。用萬用表測量盒內(nèi)14號、15號插座發(fā)現(xiàn)電源對地短路，查找線路一切正常。當(dāng)拔下所有點火線圈插頭時，發(fā)現(xiàn)插座短路現(xiàn)象消失。于是將八個（前四個、后四個）點火線圈逐一拆下測量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)二缸的前后點火線圈均內(nèi)部短路。以為問題找到了，更換二缸的前、后點火線圈后，裝回所有的線路和絲啟動發(fā)動機，發(fā)動機還是不能啟動。忌：在路邊維修車輛不放警示標(biāo)志師傅提示：在路邊修車是相當(dāng)具有風(fēng)險的一件事情，來往車輛隨時會對你造成危險。該怎么做：在路邊修車或者車壞在路待人員的時候，一定要在車后5米左右樹立警示標(biāo)志。如果車上沒有警示標(biāo)志，可以從四周找些樹枝或障礙物做標(biāo)記，達到警示后方車輛的效果，以免發(fā)生交通事故。忌：油管堵塞用嘴吸油管師傅提示：汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、消化道和腎臟。事實上，備胎的作用至關(guān)重要，特別是高速遠距離駕駛。一般來說，對于備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側(cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。使用時應(yīng)調(diào)整胎壓需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。