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自動混凝土刻紋機由兩個人操作即可,操作簡單半天即可學會,一天可刻紋2500平方米,采用軌道式設計可自動加長或縮短;在軌道兩側安裝有兩個行走電機,可實現自動行走,省時省力。
刻紋機動力強勁,移動方便,效率高,刻紋美觀,不傷地面,軌道的直線度可調,刻紋的直線度可以得到保證,同時使用本機路面橫向刻紋一次性完成無需調頭操作,無需另設托架,可自動行走。本機專門設計了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響,整齊美觀。本機使用兩組刀排同時工作,施工效率明顯提高。使用本機,機械化操作,減少了人為因素的影響,刻紋質量。
我國的公路建設數量有了較大的提高。自從我國改革開放以后我國的公路事業得到了我國的重視,我國的公路建設數量有了較大的增長,新世紀以來的幾年,無疑是我國公路運輸發展最快好的時期。2006年,我國公路投資高達6231.05億元,比2005年增加746.08億元,同比增長13.6%。2006年末,全國公路總里程達345.70萬公里,比上年末增加11.18萬公里,其中高速公路總里程達4.5萬公里,比2002年末增長80%,位居世界第二。與此同時,在解決農村地區“出行難”方面,我國通過財政投資建設農村客運站,補貼跑農村運輸的營運客車等方式,到去年底,全國行政村客車通達率達到83.2%,廣大農民群眾的出行條件和農村地區的物資運輸條件得到明顯改善。