2021##醴陵市神鋼挖掘機維修集團##無力

六枝沃爾沃240挖掘機動臂下沉維修 由于引起動臂下沉的因素很多,如果分析處理不當,不但會造成誤換價值較高的零部件以,還會因為停機時間太長耽誤工程的施工進度,造成不要的損失. 六枝沃爾沃240挖掘機動臂下沉現(xiàn)象的原因分析如下: 根據(jù)沉降量測定,通過對液行分析,動臂下沉的因素主要有舉升液壓缸的、泄漏和分配閥的泄漏. 1動臂舉升液壓缸的泄漏和泄漏. ①動臂舉升液壓缸的、泄漏影響動臂的下沉為嚴重. ②液壓缸與缸筒之間的密封形式、密封件的密封性能以及油液的潔程度對液壓缸的泄漏都有影響. ③液壓缸與液壓缸支承座之間的密封直接影響著液壓缸的泄漏. 2沃爾沃240挖掘機分配閥部泄漏. ①分配閥的泄漏也是引起動臂下沉的主要原因之一. ②分配閥的閥桿與閥體孔之間的間隙如果太小容易造成卡滯,間隙太大又會使得泄漏,容易造成動臂下沉嚴重. ③但是隨著分配閥使用時間的,閥體與閥體孔的磨損,會使得該間隙越來越大,如果間隙大于值應該進行修理或更換. 3液壓缸與分配閥的綜合泄漏量影響. 經(jīng)過立特松的檢查發(fā)現(xiàn),原因就是六枝沃爾沃240BLC挖掘機分配閥部磨損嚴重泄漏,將分配閥拆卸下來進行檢修處理,進行調(diào)試以后再重裝上,挖掘機動臂下沉消失.

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、卡特320C型挖掘機主液壓油路維修卡特320C型挖掘機液壓泵時需要先了解卡特320C型挖掘機主液壓油路原理,以下文章供廣大或駕駛員參考.卡特320C型挖掘機主液壓的壓力油來自主液壓泵.右泵輸出的壓力油通過右側(cè)控制閥的各閥桿分別向右行馬達、鏟斗液壓缸、動臂液壓缸、斗桿液壓缸(合流時)供油;左泵輸出的壓力油通過左側(cè)控制閥的各閥桿分別向左行馬達、回轉(zhuǎn)馬達、斗桿液壓缸、動臂液壓缸(合流時)供油.左、右兩泵的性能相同,均是可變量柱塞泵.右泵通過一個撓性聯(lián)軸器直接與發(fā)動機相連,左泵通過齒輪與右泵以機械的連接,先導齒輪泵通過一個聯(lián)軸器直接連接到右泵上,向先導液壓供油.發(fā)動機輸出的所有功率都用于驅(qū)動這三個泵.時,隨著負載的,主泵輸出的壓力而輸出流量減小.雖然輸出的壓力和流量隨負載的改變而變化,但是,液壓功率基本保持不變,大致與發(fā)動機的功率相等.不時,主泵輸出的壓力油經(jīng)主控制閥7流回液壓油箱.主控制閥向?qū)闹鞅幂敵鲆粋€反向流控制,使泵的斜盤傾角處在小位置,把泵的輸出流量降至小.在進行某項操作時,主泵輸出的壓力油通過主控制閥7把油液引入各個液壓執(zhí)行元件(動臂液壓缸、斗桿液壓缸、鏟斗液壓缸、回轉(zhuǎn)馬達、行馬達)中.主控制閥7有多個閥桿、供油通道、單向閥和油孔,可完成單向操作或復合操作.主液壓的壓力由主溢流閥15調(diào)節(jié).卡特320C型挖掘機主液壓油路圖卡特320C型挖掘機的液壓圖1-回轉(zhuǎn)馬達2-左行馬達3-右行馬達4-小臂液壓缸5-鏟斗液壓缸6-大臂液壓缸7-主控制閥8-小臂抗漂移閥9-大臂抗漂移閥10-大臂Ⅱ控制閥11-小臂I控制閥12-回轉(zhuǎn)控制閥13-左行控制閥14-直線行控制電磁閥15-主溢流閥16-右行控制閥17-附件控制閥18-鏟斗控制閥19-大臂I控制閥20-小臂Ⅱ控制閥21、22-負流量控制溢流閥23-小臂再生閥24-小臂卸荷閥25-管路溢流閥(小臂液壓缸頂端)26-回轉(zhuǎn)先閥27-控制閥28-管路溢流閥(鏟斗液壓缸桿端)29-管路溢流閥(鏟斗液壓缸頂端)30-大臂再生閥31-管路溢流閥(大臂液壓缸頂端)32-減壓閥33-先導泵34-慢速回油單向閥先導控制:Bl-鏟斗閉B2-大臂下B3-鏟斗開B4-大臂上B5-小臂伸出B6-右回轉(zhuǎn)B7-小臂縮回B8-左回轉(zhuǎn)


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止推片在有油槽的一側(cè)表鍍有減磨合金，裝置時要把它朝向曲軸凸肩，不可裝反。此，還有采用翻邊軸瓦作為止推軸瓦，例如在8195及s1100等單缸機上都采用翻邊止推軸瓦。由于單缸機只要兩個主軸承，因而它采用兩個主軸承各翻一側(cè)，翻邊一側(cè)都位于主軸承側(cè)，其表面面上澆鑄有減磨合金。這種止推軸瓦的工藝較復雜，所以如今已較少采用。在多缸發(fā)動機上，是采用一個雙翻邊止推軸瓦，j285t型也有用這種止推軸瓦的。飛輪裝置在曲軸的尾部，次要功用是儲存能量，使曲軸平均。普通195系列柴油機，飛輪與曲軸多采用錐體銜接，以鍵定位，依托螺母的緊固壓緊力使兩錐體到達過盈配合，發(fā)生足夠傳遞扭矩的才能，以完成對作功。為保其常任務，在裝置飛輪時應留意以下事項：飛輪錐孔與曲軸錐軸配合部位錐面不得有損傷或裂紋。鍵應完好無損，鍵與曲軸鍵槽壁應有0.05～0.075mm的配合緊度。在拆裝時，若能用手直接把鍵從鍵槽取出或，標明配合過松，應換鍵。鍵與飛輪鍵槽壁，或鍵頂與飛輪鍵槽底應有不小于0.1～0.12mm的配合間隙，以防在旋緊飛輪固定螺母時飛輪被鍵卡阻在兩頭不能到位，致使螺母處于假緊固形態(tài)而形成滾鍵事。在曲軸錐面上涂一層薄的紅印油，使飛輪與曲軸對研，取出飛輪察看錐孔表，印痕應不少于面積的80%。否則，用研磨膏互研至符合要求為止。在未裝鍵之前將飛輪套裝入曲軸，并用手推壓究竟。反省飛輪錐孔端面，應凸出曲軸錐體端面1～2mm。
據(jù)悉，山河工業(yè)城（三期）已完成鋼結(jié)構(gòu)廠房骨架搭建，在鋪裝廠房屋面墻面。預在2022年達產(chǎn)后，山河工業(yè)城將實現(xiàn)產(chǎn)值200億元。2021年11月3日，代表級起重機技術創(chuàng)成果的XCA1800、XCC2000席卷而來，首臺雙雙交付。這是“擎風兄弟”火爆吊裝界朋友圈后，次式與大家見面。他們將從徐州出發(fā)，直接奔赴風電場，為刷全球風電安裝高度，撬動能源建設宏圖大業(yè)擎起臂膀。進博會上，建機先端方案和產(chǎn)品了專業(yè)觀眾的廣泛認可，現(xiàn)場達成了多個后續(xù)溝通及合作意向。深耕市場一直是建機集團的重要戰(zhàn)略，在技術引進、產(chǎn)品、生產(chǎn)制造和后市場環(huán)節(jié)，建機將與時俱進，為實現(xiàn)高客戶滿意度不懈努力，也為工程機械產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻力量。做一個項目，插一面紅旗，樹一個標桿。三一重能是率先提出打造“生態(tài)風場”并實踐的風電整機商。東湖塘風電場項目位于湖南省長沙市寧鄉(xiāng)市東湖塘鎮(zhèn)和壩塘鎮(zhèn)境，是三一重能繼“智慧生態(tài)風場”嶺風電場后打造的又一個生態(tài)風場標桿。
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