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五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。十部曲：輪胎輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。

五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調，方向助力，5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發電機組、電控箱、排水系統等各類應急設備。駕駛室帶方向助力、冷暖空調機倒車影像。

整車基本參數

五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發品牌中器副發重量kg1000副發體積mm2300X860X1300副發功率KW100外接電源（電纜）m20

邢臺工程搶險車哪里有賣缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，需檢查發動機機油壓力。發動機發出好像鉛筆敲桌子的聲音，當發動機轉速增加時聲音隨之加大。可能原因：發動機內部有污濁物，建議更換機油、機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。r5.加速的時候會有咔噠咔噠的聲音。可能原因：建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。（找維修到易修網）排氣管異響排氣管位置外露，有問題一般容易發現。踩油門踏板，會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，只是油耗增加，有時候也會從前段出來類似聲音。可能原因：建議查看消音器跟排氣管是否有破損。低速行駛，或者加油時，發動機下面會出現異響，特別是天氣比較涼的時候。可能原因：建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。（找維修到易修網）3.轉彎時或前進時有異響。采用總線控制的車輛，無論是總線網絡故障還是掛在總線上的任一控制模塊出現故障，都可能對其他控制模塊（或部件）產生影響，使其不能正常工作。所以，排除這類故障時，檢修思路不能僅僅局限雜故障部件，還要考慮總線上的其他部件的影響。舉例說明如下：故障現象：一輛上海別克gl轎車出現以下特殊故障，故障現象為：組合儀表：發動機轉速表、燃油表和溫度表同時不工作，指示在位置；燃油報亮；無檔位顯示；servicevehiclesoon(車輛立即維修)燈亮。捷龍車速控制系統是電子控制、真空運行系統，當車速控制系統出現不正常工作時，首先要檢查車速控制系統的線束是否正確地連接至所有的連接器上。同時，對真空管接頭也要檢查其是否緊固，軟管是否有裂紋等。車速系統的診斷除按規定順序進行外，重點應作下列幾項檢查。路試路試中，首先要觀察速度表狀況。速度表指針應該平滑動作，在任何速度下都不應該跳動。任何導致速度表故障的原因必須在其它測試進行前排除。(找維修到易修網)經路試后，證明車速控制系統完全不工作，則：檢查絲；檢查伺服器上真空接頭的電線插頭；檢查伺服器到真空源之間軟管中的止回閥是否處于正確位置（刻有vac端應朝向真空源）；檢查車速控制線兩端是否連接牢固。電路檢查電子控制系統可以用兩種方法進行檢查：一種是使用drbii，檢查故障代碼；一種是使用萬用表。(找維修到易修網)檢查故障代碼可將drbii插入發動機艙內的診斷接頭，檢查34或35故障碼是否出現。如沒有drbii，可將點火開關旋轉至“on”位置三次，當第三次時，將鑰匙置于“on”位置，觀察故障燈（checkengin在儀表板上的閃爍，當有故障出現時，故障燈將會連續閃爍。，故障代碼指示燈連續閃爍3次，短暫停止后又連續閃4次，表明故障碼為34。凡是屬于制冷劑含水過多的故障，都應更換干燥劑或更換干燥罐，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。系統中有空氣也是導致制冷不足的原因之一空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不而造成的。壓縮機驅動帶過松的檢查空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統制冷能力下降。在買車的時候，我們也許不會在意的音響怎樣，但在實際的使用過程中音響的重要性就會顯現出來。試想如果是一個人在高速路上開車，連續不斷的道路會讓你感覺昏昏入睡，如果這時候沒有一些音樂做伴，恐怕是很容易進入夢鄉的。不過除了超級發燒友，估計不會有人從音響的角度來選擇自己的座駕，如果在使用過程中發現音響的效果不盡如人意，那么就要靠改裝來解決問題了。音響的改裝在還是屬于尚未普及的項目，所以消費者對于音響改裝這個概念可能還有些模糊。如果感覺側玻璃除霧不夠快，關閉兩個出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。除此之外，還可用專門的除霧劑來除霧，并且這種除霧劑的好處就是“防”，所以在開車的時候特別實用。專業人士介紹，把專用的玻璃清潔防霧劑噴涂到玻璃上，并擦拭干凈，在清除玻璃污垢的同時，還可在玻璃上形成一層比較薄的保護膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝結而形成的霧氣，一般噴涂一次可持續防霧。除霜用車后降低車內外溫差霧氣還好處理，如果天氣太冷的話，早上起來，就感覺車玻璃被“凍住了”，表面一層薄霜，清除的時候先將車發動，等水溫上來后，用熱風吹風擋，等把風擋玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，得等好長時間你才能開車上路，真是麻煩，有什么好辦法嗎？車玻璃被“凍住了”的原因是，頭天晚上人離開車后，車內還殘留有熱氣，使得車玻璃的溫度高于車外，如果外部溫度太低或者下雪，雪花落在玻璃上時先融化，在雪花融化的過程中，車內溫度逐漸降低到與車外溫度相同的時候，玻璃上融化的雪水開始結冰，結冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一樣蓋在冰面上：“早上開車的時候，玻璃上的積雪很好清除，但是下面的那層霜就不好對付了。