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挖掘機(jī)動(dòng)臂自然下降量過大成因:1.安全閥或補(bǔ)油閥損壞。2.油缸活塞密封不良。3.動(dòng)臂保持閥動(dòng)作不常維修方案:1.檢修安全閥或檢修補(bǔ)油閥2.檢修調(diào)整油缸活塞3.檢修動(dòng)臂保持閥。
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2021##金川縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁##廠家
立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 小松pc300-5型挖掘機(jī)任務(wù)安裝,行機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不動(dòng)或速度極慢。成因:有關(guān)中的部件漏嚴(yán)重。先導(dǎo)泵或控制回路有毛病。先導(dǎo)泵溢流閥有毛病。減振器有毛病。液壓泵有毛病(驅(qū)動(dòng)軸斷裂等)。TVC閥設(shè)定壓力不。TVC閥不確。解決方案:檢修有關(guān)中的部件。檢修先導(dǎo)泵或控制回路檢修先導(dǎo)泵溢流閥檢修減振器檢修液壓泵(驅(qū)動(dòng)軸斷裂等)檢修TVC閥設(shè)定壓力檢修VC閥我廠“小松挖掘機(jī)任務(wù)安裝,行機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)。
挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測(cè)定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注:檢查后更換的閥恢復(fù)原位
假如采用0型或M型機(jī)能,在換向閥換至中位時(shí),由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死,液控單向閥的控制油路仍存在壓力,使液控單向閥仍處于開啟狀態(tài).而不能使其立即關(guān)閉,活塞也就不能立即停止,產(chǎn)生了竄動(dòng)現(xiàn)象。直至由換向閥的泄漏使控制腔泄壓后,液控單向閥才能關(guān)閉,影響其鎖緊度。但選用H型中位機(jī)能應(yīng)非常慎重,因?yàn)楫?dāng)液壓泵大流量流經(jīng)排油管時(shí),若遇到排油管道細(xì)長或部阻塞或其他原因而引起的部摩擦阻力(如裝有低壓濾油器、或管接頭多等),可能使控制活塞所受的控制壓力較高,致使液控單向閥無關(guān)閉而使液壓缸發(fā)生誤動(dòng)作。Y型中位機(jī)能就不會(huì)形成這種結(jié)果。④時(shí)的流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配。⑤安裝時(shí),不要搞混主油口、控制油口和泄油口,并認(rèn)主油口的、反方向,以免影響液壓系的常。帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的況,如油缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量,即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)樾逗砷y芯打開時(shí)通流面積很小,油速很高,壓力損失很大,再加上這時(shí)液壓源不斷供油,將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來,需要很大的液控壓力才能使液控單向閥的主閥芯打開。如果這時(shí)控制管道的油壓較小,就會(huì)出現(xiàn)打不開液控單向閥的。圖l0為具有卸荷功能的三位四通電液換向閥。當(dāng)換向閥處在中位時(shí),油泵卸荷,出口壓力極低,即使先導(dǎo)閥換向,主閥也不能換向,因此主閥的中位具有卸荷機(jī)能時(shí),若控制油源來自主油路,則應(yīng)在控制油路接入點(diǎn)后加裝背壓閥,以使泵能提供足以使主閥換向的壓力油。
2021##金川縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁##廠家