2021##資陽區住友挖掘機維修壓力夠但無力##修理公司

挖掘機冒藍煙成因：1活塞和汽缸套之間的配合間隙過在大.2活塞環被積炭膠結在活塞環槽中,使機油竄入汽缸燃燒.3空氣濾器的機油從進氣管竄入燃燒室燃燒.4活塞環磨損過度,或幾道活塞環安裝時,開口間隙已經對口.解決方案：1檢查調整活塞和汽缸套之間的配合間隙2將活塞環從活塞環槽中取出3更換重安裝空氣濾器4檢修或更換活塞環，重安裝活塞環或調整活塞環間隙。
立特松工程機械維修公司，搶修挖機維修廠多年維修技術豐富，相同和型號能比同行快速一到二天修好，為您節約大量的寶貴時間。對于維修挖機配件我廠提供合同簽約維修，其他挖掘機配件如果磨損度≤50%，推薦采用我廠的部修復技術，將為您節省70%-80%的成本；磨損度≥50%時才需要更換。 由上百名挖機維修技師組成的大型維修團隊。其中發動機維修技師數名;液壓技師數名;電路技師數名。擁有專業的檢測設備,進口挖掘機液壓泵調試臺、進口液壓閥綜合實驗臺、進口電腦板調試臺等,旨在為大家提供更準確的檢測數據、更快速的維修、更細的技術支持。

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 反省是否是挖掘機整車舉措遲緩液壓零碎液壓零碎是挖掘機的動力系之假如挖掘機整車遲緩，應該反省液壓零碎，能否有日常的按時，以及液壓油能否定時改換，過時的液壓油不只會影響挖掘機的效果功能，更會腐蝕挖掘機的液壓壁。同時還應該反省液壓油路和回油濾芯能否有梗塞景象，若有梗塞，則應該算油路，嚴重時應改換零部件。發動機功率過低同液壓零碎一樣，發動機也是挖掘機的動力系之發動機功率低會招致輸出功率低下，進而挖掘機憋車，使挖掘機整車舉動遲緩。發動機的輸出功率過低，動力請結合DX數據分析發動機的輸入狀況，一切氣缸能否可以同時任務；反省發動機有無黑煙呈現，假如噴油嘴磨損嚴重，也會惹起發動機功率下降。液壓泵液壓泵輸入，這屬于液壓零碎的傳導毛病之挖掘機手可進入效勞零碎停止相關的壓力，看能否由于液壓泵的傳導招致的挖掘機舉措遲緩。液壓泵輸入，進入效勞零碎可停止相關壓力的，先導壓力惹起開啟閥芯壓力，形成流量，形成舉措慢。電路相關成績：挖掘機CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路毛病。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
斗桿速度低或無力一PPC閥的輸出壓力是否常?2.7MPa（28kg/cm2以上）?發動機全速二如果在常，我們就進一步檢查斗桿操作滑閥動作是否平穩三如果平穩則檢查壓力補償閥是否常或壓力補償柱塞動作是否平穩?可更換其他補償閥注：檢查后恢復原狀四如果壓力補償閥常或壓力補償柱塞動作平穩則進一步檢查斗桿溢流中F．R泵溢流壓力是否常?30.4--33.8MPa{310_345kg/cm2}?發動機全速五如果斗桿溢流中F．R泵溢流壓力常則檢查LS梭閥動作是否平穩?檢查左行動臂，右行及鏟斗的LS梭閥六如果LS梭閥動作平穩觸則檢查斗桿油缸泄流量是否常?20cc/min以下?發動機全速七如果斗桿油缸泄流量常則斗桿再生閥或數平衡閥動作不良需要維修或者更換小臂再生閥小臂再生閥原理：斗桿靠自重收回斗桿油缸缸頭大，缸底壓小。(部分缸頭壓力油由滑閥槽進入油道C，另一部分缸頭壓力油回到了油箱B。再生經單向閥進入D與E道。流入油缸底。速度加快。斗桿使勁挖掘時。斗桿油缸頭壓力小，缸底力大。油道口D壓力大。單向閥關閉。油道D壓力可以保持。發動機啟動困難（無啟動）初步分析，以下幾點均有可能：蓄電池匱電燃油系供油不暢起動馬達等實際檢測：蓄電池電解液面常，測量蓄電池電壓已降至19V；將蓄電池拆下充電后測量電解液比重，有5格電解液比重常，負極接頭處的第六格電解液無比重，判定此格電隔板短路檢查燃油油路暢通結論:蓄電池部品不良響維修方案：更換蓄電池總成。充電指示燈閃亮報初步分析，以下幾點均有可能：發電機發電機皮帶較松電器線路連接松動或短路蓄電池電解液不足等實際檢測：蓄電池電解液面常測量蓄電池電壓已降至9V監控器面板無代碼顯示發電機皮帶松緊度常發動機運轉中發電機有咔咔異響經對發電機分解調查確認為電機部結論:發電機部品不良維修方案更換發電機。機器報，監控面板顯示E308初步分析，以下幾點均有可能：電器線路有燃油控制盤輸入值異常3.發動機油門控制器實際檢測：斷開起動開關拆開E06，測量E06（凸）電阻值（1）和（2）間為4.2K（2）和（3）間為2.1M（出標準），1和（3）間為2.1M（出標準）推斷燃油控制盤輸入值異常結論:燃油控制盤部品不良維修方案：更換燃油控制盤。

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