2021##臨湘市三一挖掘機維修液壓泵沒勁##廠家

挖掘機斗桿速度低或乏力解決方案成因：1.安全閥和補油閥損壞。2.PPC閥損壞。3.斗桿平衡閥動作不確。4.斗桿油缸活塞密封不良。5.LS梭閥動作不常。6.壓力補償閥或壓力補償活塞動作不常。7.操作閥滑閥動作異常。
挖掘機壞了沒關系.找立特松快速上門檢修維修，讓您的挖機快速干活.廠品質.價格.聯保.放心修。 立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松挖掘機“斗桿或鏟斗自然下降量過大”毛病解決方案小松挖掘機用過一段時間后，很多小松挖掘機都反映"挖掘機在運用中呈現斗桿或鏟斗自然下降量過大”的毛病。在這里立特松挖掘機廠的技師吳為您解答這個成績:。成因壓力補償閥的密封件或壓力補償不良閥或補油閥損壞主操作閥滑閥損壞斗桿或鏟斗油缸密封不良。方案檢修壓力補償閥的密封件或壓力補檢修閥或補油閥檢修主操作閥滑檢修斗桿或鏟斗油缸。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
挖掘機行無力問題一成因：通過實地的分析挖掘機行無力、行不能自動歸位，松開行手柄還繼續行，關掉液壓開關才能復位、很有可能是行腳踏閥閥芯卡死或是多路換向閥閥芯卡死，閥芯不能復位。問題二成因：挖掘機裝置和回轉裝置均常,行系卻明顯地表現出動力不足,但行并不偏，很有可能是因為液壓泵及其控制系有；主卸荷閥失調或被卡死；行控制系（如先導油路、控制閥等）有；回轉接頭出現，如竄油或因磨損而泄漏等；行馬達及其閥組有導致挖掘機行無力。針對問題一有如果下解決方案：檢查下液壓油的潔度，如果有雜質或金屬屑，極易造成此類現象。問題二解決方案：由于裝置和回轉系常，可以判定泵及其挖掘機系和主卸荷閥常；在用量程為6MPa的測壓表檢測控制閥的先導油路時，無論發動機轉速是高還是低，先導油路的壓力始終在標準值（3.0-3.2MPa）范圍，說明先導油路常；拆下行系控制閥，發現閥芯和閥座并無磨損、卡滯現象，表明控制閥的常；用鐵塊固定履帶，不讓其轉動，然后用量程為60MPa的測壓表檢測行馬達的進油壓力，結果壓力僅為20MPa。遠遠低于標準壓力值（36MPa）。由此，可判斷該機的原因是：回轉接頭嚴重泄漏；行馬達嚴重泄漏；行馬達安全閥失調。于是，用自制回轉接頭（安上測壓表）裝在某一行馬達的兩條主管路上，再扳動操縱桿使另一個行馬達，結果測壓表值無變化，說明回轉接頭常；再用鐵塊固定履帶使其不能轉動，用量程為60MPa的測壓表裝在行馬達的進油系中并使其，此時系壓力為20MPa，重調整此安全閥后，系壓力由原來的20MPa升至36MPa。由此可知行馬達常，是由于安全閥失調引起的。調好此安全閥后試機時，機器行常、有力。

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