2021##安岳縣斗山挖掘機維修大背無力##廠家

挖掘機速度低或無力常見成因:1、PC閥調整不良。2、PC閥總成損壞。3、柱塞泵。4、LS閥總成不良。5、柱塞泵伺服活塞。6、主溢流閥調整不確。7、卸載閥動作不良。8、主溢流閥損壞。9、減壓閥輸出回路液壓元件。維修步驟：1、檢查PC閥是否調整得當？發現常。2、PC閥總成是否出現損壞？常。3、檢查柱塞泵是否有所損壞？常。4、主溢流閥是否損壞？發現常。5、檢查是否主溢流閥調整不確？不常。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松挖掘機用過一段時間后，很多小松挖掘機都遇到過“挖掘機在運用中呈現噪聲”的毛病。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答這個成績:成因：油箱液壓油。液壓油不佳。進油濾油器部有異物梗塞等。柱塞泵部損壞。解決方案：添加液壓油，加到油箱滿載的/以上改換與挖掘機婚配的液壓油算或疏浚進油濾油器檢修柱塞泵。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
全部裝置、行、回轉的速度低或無力?診斷前檢查主油泵是否產生異常噪聲（若有異常噪聲則按H4項診斷）一自壓減壓閥輸出壓力是否常?檢查測定回路油心二如果在常，我們就進一步檢查主泵溢流壓力是否常?30.4-x33.8MPa(310-345kg/cm2)?發動機全速?斗桿溢流三如果電阻常則繼續檢查伺服活塞伺服活塞輸入壓力是否是主回路壓力的約1／2?發動機全速?斗桿挖掘溢流四如果電壓常則繼續調整PC閥是否常五如果PC閥常則PC閥調整不良需要調整PC閥（原理數據分析）：(1)PC閥是在泵輸出壓PPI（自己壓），PP2（加泵壓）高時，不管操作閥的行程如何增大，對其進行控制，使其在某量（按輸出壓）以，對功率進行控制，使泵吸收的功率不要過發動機的功率。(2)當作業中負荷增大，泵輸出壓上升時，使泵輸出量減少：泵輸出壓降低時，使泵吐出量增加，在此種況下，F、R泵輸出壓平均為(PPl+PP2)/2。’(3)泵調整器讀出發動機實際轉數，負荷增大，轉數就會降低，使泵的輸出量減少，該調整器擁有使轉數恢復的功能，也就是說當負荷增大，發動機轉速比額定值還低時，從調整器就會向PC閥發出指令，使流向PC-EPC電磁閥的控制電流按照發動機轉數的降低量而增大，且減少泵的斜盤角。動臂速度低或無力?行和回轉速度常。一PPC閥的輸出壓力是否常?2.7MPa以上（28kg/cm2以上）?發動機全速二如果在常，我們就進一步檢查操作閥動臂用閥芯動作是否平穩三如果電阻常則繼續檢查壓力補償閥是否常或壓力補償柱塞動作是否平穩?可以換成其他補償閥注：檢查后恢復原位四如果壓力補償閥常或壓力補償柱塞動作平穩則繼續檢查動臂上升溢流中，F-R泵溢流壓力是否常?30.4--33.8MPa(310_345kg/cm2)?發動機全速五如果常則繼續檢查LS梭閥動作是否平穩?右行及鏟斗用LS梭閥六如果平穩則動臂油缸活塞密封不良需要修理或者更換吸入安全閥的原理1．安全部分。高壓油區上升至365kg/cm2--錐閥克服彈簧力向上打開--活塞中通道的油開始少量流動--活塞上下由于小孔截流作用產生壓力差--主閥由于受此壓力差作用，克服彈簧力向上打開--大量高壓油得以泄回油箱--保護了油缸--復位況2．吸油原理。吸油部分：負壓油區油壓低于油箱壓力--吸入閥上下由于此負壓力的值差，向上移動--油箱油補進此負壓區。

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