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挖掘機(jī)挖掘無力解決方案:1.檢修或更換部所有磨損配件,重組裝后上進(jìn)口校驗臺調(diào)試,才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。2.檢修卸下液壓泵,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重組裝液壓泵后,上進(jìn)口校驗臺調(diào)試。匹配各系軟參數(shù)(壓力、流量、扭矩、功率等)。
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立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有大批黑煙罕見成因:挖機(jī)發(fā)動機(jī)成績。液壓系。電路控制系毛病。維修步驟:工地現(xiàn)場試機(jī),操作任務(wù)安裝舉措,作業(yè)中呈現(xiàn)憋車景象,操作會熄火,且下排氣有黑煙。依據(jù)維修經(jīng)歷判別能夠是液壓零碎或電路成績招致,于是反省液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲響、先導(dǎo)壓力為0MPa、主溢流壓力為5MPa,根本掃液壓系招致卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有大批黑煙景象。經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),呈現(xiàn)毛病時挖機(jī)油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也到1350r/min,闡明油門馬達(dá)接納到了減小油門角度,了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。低油門大負(fù)荷作業(yè),就會呈現(xiàn)憋車熄火景象。剖析其任務(wù)原理,得出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系呈現(xiàn)毛病,需求檢修電路。反省電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關(guān)接頭良好。反省操作壓力,拆掉開關(guān),裝置測壓接頭,毛病時測得壓力可以隨操作手柄推進(jìn)行程變化:0。8-9MPa。因而判別毛病緣由出在開關(guān)上。
挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發(fā)動機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復(fù)或者更換
注:檢查后更換的閥恢復(fù)原位
時滯太大(發(fā)動機(jī)低速)壓力補(bǔ)償閥是否常或壓力補(bǔ)償柱塞動作是否平穩(wěn)可更換其他償閥但檢查后恢復(fù)原位如果平穩(wěn)則又分為1)動臂斗桿平穩(wěn),則安全吸油滴不良或再生閥不良需要修復(fù)或者更換鏟斗平穩(wěn),則安全吸油閥動作不良需要修復(fù)或者更換如果不平穩(wěn)則壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償柱塞動作不良需要維修或者更換。挖掘機(jī)動作慢成因與解決方:挖掘機(jī)動作慢,挖掘無力;當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車。電腦挖掘機(jī)的挖掘速度和挖掘力是由微電腦根據(jù)界負(fù)荷變化通過。首先檢查先導(dǎo)油壓,測定為3.9MPa,屬常。用直流鉗型表(置毫安檔)夾在比例電磁閥單根導(dǎo)線上,將模式開關(guān)置重負(fù)荷,發(fā)動車,做動作,鉗型表無電流指示。挖掘機(jī)動作緩慢,動作無力調(diào)查過程:1A模式(合流狀態(tài))下檢查斗桿溢流壓力,前泵:394Kg/cm2后泵:40Kg/cm2常狀態(tài),前,泵壓力均為394Kg/cm2。判斷機(jī)器處于分流狀態(tài)。2測量合/分流電磁閥電阻為斷路3用行速度電磁閥更換后消失合分流電磁閥部斷路,前后泵輸出壓力不合流更換品合分流電磁閥后.現(xiàn)象消失。中鏟斗卸載動作慢,其它動作常初步分析,以下幾點均有可能:鏟斗PPC閥2.主控制滑閥實際檢測:檢查安全吸油閥,壓力償充閥,均無,主泵壓,鏟斗卸載PPC壓符合范圍分解鏟斗主滑閥閥芯,發(fā)現(xiàn)滑閥O型圈損壞結(jié)論:鏟斗滑閥O型圈損壞維修方案:更換鏟斗滑閥閥芯。挖掘機(jī)鏟斗動作慢檢查:現(xiàn)場試機(jī),確診鏟斗慢其他動作均常.測量機(jī)器二級先導(dǎo)壓力值,壓力值異常.根據(jù)原因依次檢查,測量挖掘機(jī)二級先導(dǎo)壓力是否常?[壓力常]接著測量檢查輸出油口至信號控制閥的二級先導(dǎo)壓力,壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值.檢查當(dāng)挖掘機(jī)緩慢移動操縱桿時泵控制壓力改變得是否平穩(wěn)?[壓力平穩(wěn)]檢查挖掘機(jī)過載溢流閥是否常?檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)器過載溢流閥有異常,判斷是油缸密封套件,先導(dǎo)閥,檢修或更換的先導(dǎo)閥,更換的密封套件后試機(jī),消失。
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