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挖掘機噪聲解決方案成因:1.油箱液壓油不足。2.液壓油質量不佳。3.進油濾油器部有異物堵塞等。4.柱塞泵部損壞。解決方案:1.添加液壓油,加到油箱滿載的2/3以上2.更換與挖掘機匹配的液壓油3.理或疏通進油濾油器4.檢修柱塞泵。
立特松工程機械維修公司,立特松十多年挖掘機,技術值得您信賴!收費便宜.我們的收費和比起來便宜40%! 我廠有專業的液壓調試臺能快速檢修,我廠自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找立特松維修團隊豐富,設備齊全,維修更,值得信賴。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 呈現SDX207挖掘機左右的毛病緣由有以下幾點:了挖掘機液壓馬達和加速箱都常以,挖掘機其他安裝都不能常任務。挖掘機液壓馬達的磨損所以才招致挖掘機壓力油漏。挖掘機液壓馬達次要部斷裂,液壓馬達本身收回非常的噪聲。挖掘機溢流閥不當或液壓馬達過載,所以就招致挖掘機左右的毛病怎樣修繕和反省挖掘機左右的毛病緣由呢?立特松挖掘機維修廠維修已整理出來有以下解決方案。首先反省挖掘機進入液壓馬達入口的壓力油壓力能否到達規則的壓力,然后在反省或許修繕挖掘機其他安裝。改換挖掘機非常的磨損的零件,在拆卸前仔細洗一切的零件。裝配或許改換挖掘機斷裂零件,拆卸前仔細洗。反省挖掘機載荷和溢流閥的設定壓力
挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注:檢查后更換的閥恢復原位
假如采用0型或M型機能,在換向閥換至中位時,由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死,液控單向閥的控制油路仍存在壓力,使液控單向閥仍處于開啟狀態.而不能使其立即關閉,活塞也就不能立即停止,產生了竄動現象。直至由換向閥的泄漏使控制腔泄壓后,液控單向閥才能關閉,影響其鎖緊度。但選用H型中位機能應非常慎重,因為當液壓泵大流量流經排油管時,若遇到排油管道細長或部阻塞或其他原因而引起的部摩擦阻力(如裝有低壓濾油器、或管接頭多等),可能使控制活塞所受的控制壓力較高,致使液控單向閥無關閉而使液壓缸發生誤動作。Y型中位機能就不會形成這種結果。④時的流量應與閥的額定流量相匹配。⑤安裝時,不要搞混主油口、控制油口和泄油口,并認主油口的、反方向,以免影響液壓系的常。帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流是一個封閉容腔的況,如油缸的一個腔或蓄能器等。這個封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點流量,即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個連續供油的液壓源相通。這是因為卸荷閥芯打開時通流面積很小,油速很高,壓力損失很大,再加上這時液壓源不斷供油,將會導致反向壓力降不下來,需要很大的液控壓力才能使液控單向閥的主閥芯打開。如果這時控制管道的油壓較小,就會出現打不開液控單向閥的。圖l0為具有卸荷功能的三位四通電液換向閥。當換向閥處在中位時,油泵卸荷,出口壓力極低,即使先導閥換向,主閥也不能換向,因此主閥的中位具有卸荷機能時,若控制油源來自主油路,則應在控制油路接入點后加裝背壓閥,以使泵能提供足以使主閥換向的壓力油。
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