2021##印臺(tái)區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修行走跑偏##維修廠(chǎng)

挖掘機(jī)行跑偏分析成因：1.卡特挖掘機(jī)在行時(shí)，壓力油若不能通過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)人平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系，導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不能被解，結(jié)果行馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)行跑偏。2.回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞，導(dǎo)致行跑偏3.污將堵塞終傳動(dòng)系的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不能解，出現(xiàn)行跑偏4.行馬達(dá)安全閥漏油。
立特松工程機(jī)械有限公司在挖掘機(jī)行業(yè)中也是屬于專(zhuān)業(yè)的挖掘機(jī)公司，經(jīng)過(guò)多年的大力發(fā)展，擁有，團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，更，值得信賴(lài)。 立特松專(zhuān)業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車(chē)無(wú)力、單邊行憋車(chē)、熄火、憋車(chē)、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。

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立特松挖掘機(jī)維修廠(chǎng)維修案例一、 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作機(jī)械輕則形成基件損傷，重則招致機(jī)械事的發(fā)作。柴油機(jī)發(fā)作毛病前其轉(zhuǎn)速、聲響、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)顯現(xiàn)出某種異常跡象，即毛病預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)憑據(jù)預(yù)兆的特征迅速作出判別，判別接納措施防止事的發(fā)作。轉(zhuǎn)速忽然，而且越來(lái)越快，不受油門(mén)控制，聲響異常、逆耳，排氣管冒出少量藍(lán)煙或黑煙。

挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過(guò)大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測(cè)定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒(méi)變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
斗桿速度低或無(wú)力一PPC閥的輸出壓力是否常?2.7MPa（28kg/cm2以上）?發(fā)動(dòng)機(jī)全速二如果在常，我們就進(jìn)一步檢查斗桿操作滑閥動(dòng)作是否平穩(wěn)三如果平穩(wěn)則檢查壓力補(bǔ)償閥是否常或壓力補(bǔ)償柱塞動(dòng)作是否平穩(wěn)?可更換其他補(bǔ)償閥注：檢查后恢復(fù)原狀四如果壓力補(bǔ)償閥常或壓力補(bǔ)償柱塞動(dòng)作平穩(wěn)則進(jìn)一步檢查斗桿溢流中F．R泵溢流壓力是否常?30.4--33.8MPa{310_345kg/cm2}?發(fā)動(dòng)機(jī)全速五如果斗桿溢流中F．R泵溢流壓力常則檢查L(zhǎng)S梭閥動(dòng)作是否平穩(wěn)?檢查左行動(dòng)臂，右行及鏟斗的LS梭閥六如果LS梭閥動(dòng)作平穩(wěn)觸則檢查斗桿油缸泄流量是否常?20cc/min以下?發(fā)動(dòng)機(jī)全速七如果斗桿油缸泄流量常則斗桿再生閥或數(shù)平衡閥動(dòng)作不良需要維修或者更換小臂再生閥小臂再生閥原理：斗桿靠自重收回斗桿油缸缸頭大，缸底壓小。(部分缸頭壓力油由滑閥槽進(jìn)入油道C，另一部分缸頭壓力油回到了油箱B。再生經(jīng)單向閥進(jìn)入D與E道。流入油缸底。速度加快。斗桿使勁挖掘時(shí)。斗桿油缸頭壓力小，缸底力大。油道口D壓力大。單向閥關(guān)閉。油道D壓力可以保持。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難（無(wú)啟動(dòng)）初步分析，以下幾點(diǎn)均有可能：蓄電池匱電燃油系供油不暢起動(dòng)馬達(dá)等實(shí)際檢測(cè)：蓄電池電解液面常，測(cè)量蓄電池電壓已降至19V；將蓄電池拆下充電后測(cè)量電解液比重，有5格電解液比重常，負(fù)極接頭處的第六格電解液無(wú)比重，判定此格電隔板短路檢查燃油油路暢通結(jié)論:蓄電池部品不良響維修方案：更換蓄電池總成。充電指示燈閃亮報(bào)初步分析，以下幾點(diǎn)均有可能：發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶較松電器線(xiàn)路連接松動(dòng)或短路蓄電池電解液不足等實(shí)際檢測(cè)：蓄電池電解液面常測(cè)量蓄電池電壓已降至9V監(jiān)控器面板無(wú)代碼顯示發(fā)電機(jī)皮帶松緊度常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)電機(jī)有咔咔異響經(jīng)對(duì)發(fā)電機(jī)分解調(diào)查確認(rèn)為電機(jī)部結(jié)論:發(fā)電機(jī)部品不良維修方案更換發(fā)電機(jī)。機(jī)器報(bào)，監(jiān)控面板顯示E308初步分析，以下幾點(diǎn)均有可能：電器線(xiàn)路有燃油控制盤(pán)輸入值異常3.發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制器實(shí)際檢測(cè)：斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)拆開(kāi)E06，測(cè)量E06（凸）電阻值（1）和（2）間為4.2K（2）和（3）間為2.1M（出標(biāo)準(zhǔn)），1和（3）間為2.1M（出標(biāo)準(zhǔn)）推斷燃油控制盤(pán)輸入值異常結(jié)論:燃油控制盤(pán)部品不良維修方案：更換燃油控制盤(pán)。

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