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挖掘機冒藍煙成因:1活塞和汽缸套之間的配合間隙過在大.2活塞環被積炭膠結在活塞環槽中,使機油竄入汽缸燃燒.3空氣濾器的機油從進氣管竄入燃燒室燃燒.4活塞環磨損過度,或幾道活塞環安裝時,開口間隙已經對口.解決方案:1檢查調整活塞和汽缸套之間的配合間隙2將活塞環從活塞環槽中取出3更換重安裝空氣濾器4檢修或更換活塞環,重安裝活塞環或調整活塞環間隙。
立特松維修廠修理點:電話預約,,技術湛,原廠配件,安全快捷,收費,售后保。我們承諾:雙方簽訂合約進行維修,所需配件一律廠家原裝!維修售后:發動機包3個月,液壓包6個月,整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度≤50%,推薦采用我廠的部修復技術,將為您節省70%-80%的成本;磨損度≥50%時才需要更換。 立特松挖掘機維修總部鄭重承諾:對于修理挖機部件,液壓維修包6個月,發動機維修包3個月,整車大修將包6個月,維修業。并且我們將為你提供,全天24小時,全年365天的上門高!
2021##長寧縣斗山挖掘機維修加了油沒力##修理廠
立特松挖掘機維修廠維修案例一、 SY200C挖掘機顯示屏數據偶然顯示為零怎么回事毛病剖析:此毛病在機器震動比擬大時才發作,很大能夠為線路搭鐵或接插件不良有關,其次能夠為控制器5V電源輸入不或屏毛病。毛病緣由:線路毛病控制器毛病屏毛病毛病掃:反省控制器到屏傳輸線路殘缺,接插件無松動依據顯示器數據顯示機油壓力,水溫,燃油油位等數據全為零,可斷定為與控制器輸入的5伏電源有關,檢測5V電源線有接地景象。進一步反省發現右操縱盒下發動機油門控制盤的5V電源線由于臨時和右操縱手柄裝置支架,電線絕緣層磨損,5V電源線在機器震動時,偶然有搭鐵景象。
挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注:檢查后更換的閥恢復原位
挖掘機發動機掉速厲害,6缸電噴發動機,挖機速度,力量都好的,大泵壓力也只常的,發動機很好啟動,空轉轉速也常,就是一憋車發動機能掉400-500轉,10格油是2000轉,一憋常能掉到1800左右。現在掉到1550了.6格油是1600轉,一憋常掉到1400左右.現在就掉到1000-1100了.你知道是怎么了嗎?我想問一下,電噴發動機如果缺缸是個什么反應,怎么辨別缺缸?機子買回來一直都是加的中石油的油[為挖機專門買的面包車],就在機子出問題的前兩天,朋友說他有部隊里的油,一壺100塊,覺得便宜就買了20壺,20壺沒燒完就出現這個問題,就在這個時間錘也壞了,給錘把油封一換,把液壓油.液壓的濾芯,柴油路上的濾芯也全換了,[機子現在3700小時]試了2天還是憋車,發動機機聲音聽著都好的。缺缸一樣可以啟動,不像常一樣有力罷了。發動機以怠速運轉,扭松一個噴油咀的油管,如果聲音變低了說明此缸沒壞;要是聲音沒變,說明此缸有問題。每個缸都是這樣檢查,俗稱:斷缸檢測。冷卻液面傳感器系注:冷卻液面變化。冷卻液面隨機器的角度和傾斜而變化,因此如有反常顯示出現,在進行檢查前,先把機器停放在平地上,再檢查冷卻液面。在進行此項排時,把冷卻溫度傳感器卸下。檢查上下移動浮子連接器(l)和浮子之間的電阻是否如下表所示:浮子上1歐姆;浮子下,1m歐姆如果如表所示則檢查浮子上是否粘有污物或塵土如果有塵土則由于污物,浮子的活動受阻如果有塵土則固定件共振(注1)需修復或更換傳感器;如果沒有塵土則連接器接觸不良需潔連接器或更換;如果不如下表所示則檢查配線是否破壞,連接器(插頭)(1)(2)和傳感器之間電阻是否低于1Ω,如果低于1Ω,則配線斷路(注2)(線夾損壞)需修理配線或換傳感器;如果不低于1Ω則傳感器損壞需修復注:1.很大可能是固定件產生共振,因此要檢查容器底部的固定況。2.檢查連接器的裝配,不要有任何振動,如果振動過大要采取要的措施。
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