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挖掘機挖掘無力解決方案:1.檢修或更換部所有磨損配件,重組裝后上進口校驗臺調試,才能恢復液壓泵的標準狀況。2.檢修卸下液壓泵,更換不能繼續使用的配件,修復可以繼續使用的配件,重組裝液壓泵后,上進口校驗臺調試。匹配各系軟參數(壓力、流量、扭矩、功率等)。
立特松專修挖掘機常見有:挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行憋車、挖掘機等常見挖掘機均有豐富的實踐維修,能快速找出原因并修復. 立特松遍及重慶,貴陽、云南,甘肅,四川,陜西,山西,六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州,昆明,蘭州,成都,長沙,湖南,青海,西寧,湖北,西安,廣西,南寧,寧夏,銀川,,呼和浩特等。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 住友350行,爬坡也沒力氣毛病排查:緣由剖析由于該挖掘機左行與回轉都由前主泵供油,且回轉速度常,闡明前主泵任務止常。思索到右行速度和驅動力都常,回轉接頭漏的可能性會很小,根本可以掃回轉接頭存在毛病的能夠。由以上剖析可以推斷,毛病緣由能夠有以下6點:行換向閥卡滯或許先導壓力;左行馬達溢流閥生效;左行馬達漏過大;制動缸漏;減壓閥生效;減速器打齒或許光滑不良。排查毛病依據以上剖析后果,我們由簡到繁,逐一停止排查。首先,檢查減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這闡明減速器光滑良好,沒有呈現齒輪打齒景象,由此闡明減速器無。其次,用量程為0~6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導壓力常(均9MPa),由此闡明先導零碎無。再次,翻開行換向閥端部閥蓋,反省換向閥閥芯活動自若,由此闡明換向閥無卡滯景象。接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可到達零碎壓力(36MPa),由此闡明溢流閥無,也闡明行馬達漏量在常范圍。然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力8MPa,未到達完全解制動器制動所需壓2MPa。由此斷定,該毛病緣由是減壓閥損壞,形成進入制動缸的液壓油壓力,招致制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達添加了額定的負載),從而了行馬達的無效驅動力,致使挖掘機行。改換減壓閥調壓彈簧后試機,毛病。
挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注:檢查后更換的閥恢復原位
液壓控制閥的分類按用途分類:壓力控制閥;流量控制閥;方向控制閥。按控制方式分類:開關(或定值控制)閥:借助于手輪、手柄、凸輪、電磁鐵、彈簧等來開關液流通路,定值控制液流的壓力和流量的閥類,稱普通液壓閥。伺服控制閥:其輸入信號(電氣、機械、氣動等)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),可以連續成比例的控制液壓系中壓力流量的閥類,多用于要求高度、快速響應的閉環液壓控制系。比例控制閥:這種閥的輸出量與輸入信號成比例。它們是一種可按給定的輸入信號變化的規律,成比例的控制系中液流的參數的閥類,多用于開環液壓程序控制系。數字控制閥:用數字信息直接控制的閥類。按結構形式分類:滑閥(或轉閥);錐閥;球閥;噴嘴擋板閥;射流管閥。按連接方式分類:螺紋聯接閥;蘭連接閥;板式連接閥:將板式閥用螺釘固定在連接板(或油路板、集成塊)上;疊加式連接閥:插裝式連接閥.在液壓系中,凡是用來控制壓力,或保持某一部分的壓力值,以及利用油液的壓力來控制油路的通斷等等的閥通稱為壓力閥。這類閥的共同特點是利用油液壓力和彈簧力相平衡的原理進行的。按功能和用途可分為溢流閥、減壓閥、順序閥、平衡閥和壓力繼電器等。溢流閥的用途定壓溢流作用:在定量泵節流調節系中,定量泵提供的是恒定流量。當系壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。安全保護作用:系常時,閥門關閉。只有負載過規定的極限(系壓力過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系壓力高10%~20%)。作卸荷閥用作遠程調壓閥作高低壓多級控制閥作順序閥用于產生背壓(串在回油路上)。
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