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薩登2500瓦房車靜音發(fā)電機可貨到付款
靜音型柴油發(fā)電機組的隔聲罩設(shè)計不僅要滿足隔聲設(shè)計同時需要滿足通風(fēng)散熱要求。靜音型柴油發(fā)電機組的風(fēng)道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對隔聲罩內(nèi)熱分布影響較大，在冷卻系統(tǒng)按照經(jīng)驗公式選取風(fēng)扇和散熱器后，風(fēng)道阻力將的影響系統(tǒng)通風(fēng)散熱。冷卻系統(tǒng)散熱能力不足將使柴油發(fā)動機的動力性和可靠性變差。6kw靜音型柴油發(fā)電機組散熱性能較差，需要對其風(fēng)道進行流體熱分析。
目前，針對車內(nèi)或動力艙內(nèi)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的研究主要是發(fā)動機身冷卻系統(tǒng)的研究，包括散熱器研究、散熱器空氣側(cè)翅片研究以及散熱器與風(fēng)扇的匹配研究，對車內(nèi)或動力艙內(nèi)的風(fēng)道的研究較少。針對研究的6kw靜音型柴油發(fā)電機組，要在隔聲罩有限的空間內(nèi)選擇合適的散熱器及附件并進行合理匹配，就需要了解隔聲罩風(fēng)道的熱分布及空氣流動特性。而研究隔聲罩風(fēng)道在特定風(fēng)速下的流動特性，有利于實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)在隔聲罩內(nèi)的整體匹配與優(yōu)化。通過實驗測試靜音型柴油發(fā)電機組的排風(fēng)通道的風(fēng)阻特性對散熱器與風(fēng)扇匹配影響較大。因此，將應(yīng)用計算流體力學(xué)(CFD)方法，分析6kw靜音型柴油發(fā)電機組排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)變化對柴油機組冷卻系統(tǒng)正常散熱時所需要克服的風(fēng)阻產(chǎn)生的影響，為隔聲罩排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)。
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發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點：
特點1：不錯的電力
采用先進的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的不錯電源。
特點2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風(fēng)扇的一體化，機身重量大大減。
特點3：噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。
