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從多家機構了解到，8月23日24時我國將下調汽柴油限價，每噸汽油下調250元、柴油下調245元，折合每升92號汽油下調0.20元、95號下調0.21元。 
蘇州柴油配送公司表示，本輪計價周期內，國際石油漲后回落。初期EIA保持需求增速預期，加之市場預計庫存減少為油價提供支撐。但隨后在對新病病情卷土重來的擔憂下，油價前景轉弱，投資者信心下滑令油價面臨利空壓力。此外，民間數據顯示，主要新興市場國家的煉油產量和經濟活動放緩，表明新病病情正在影響全球主要經濟體，而亞洲地區新的病情相關限制措施可能導致汽車和石油用量減少。國際能源署（IEA）也表示Delta變種病毒的傳播將放緩全球石油需求復蘇步伐。美聯儲可能提前減碼QE的信號令美元走強，且全球病情導致市場對經濟和需求前景的憂慮持續發酵，國際油價七連跌。
 昆山工廠柴油批發商萬先生表示，截至上個日收盤，NYMEX石油貨物09合約報62.32美元/桶，跌1.37美元；ICE布油貨物10合約報65.18 美元/桶，跌1.27美元。中國INE石油貨物主力合約2110跌12.0元至402.3元/桶，夜盤跌6.6元至395.7元/桶。石油綜合變化率-6.09%，預計對應下調幅度為每噸汽油250元、柴油245元，折合每升92號汽油下調0.20元、95號下調0.21元。 
截至目前，2021年國內成品油調價已進行了十五輪，其中，上調十次、下調兩次，擱淺三次，汽油總計上調了1375元/噸，柴油總計上調了1325元/噸。本次調整將是國內油價2021年以來第三次下調，也是年內大幅下調。一輛油箱容積為50升的私家車，調整后加滿一箱油將節省10到10.5元。
蘇州上海工廠柴油批發公司表示，后市來看，全球病情仍無明顯好轉，經濟和需求憂慮延續，而新一輪零售價或仍以負向開端。預計下一輪成品油調價下調的概率較大。下一輪調價窗口將于2021年9月6日24時開啟。