2021##隆陽三一挖掘機液壓泵沒勁維修快修

挖掘機動臂不動成因：1.主操作閥滑閥動作不良。2.PPC閥損壞。維修方案：1.檢修主操作閥滑閥2.檢修PPC閥。
立特松工程機械維修公司，立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。 立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

2021##隆陽三一挖掘機液壓泵沒勁維修快修
立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松挖掘機“行跑偏”緣由是：減壓閥毛病。主操作閥閥芯不良。行馬達總成毛病。LS閥損壞。PPC閥損壞。行壓力補償閥毛病。針對緣由一得出如下解決方案：檢修減壓閥檢修主操作閥閥芯檢修行馬達檢修LS閥檢修PPC閥檢修行壓力補償閥成因啟動時跑偏大能夠的緣由是。行壓力補償閥不良。伺服機構節流孔梗塞。針對成因二得出如下解決方案：檢修行壓力補償閥算或疏浚伺服機構節流孔。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
風扇馬達轉速(液壓油冷卻器)的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在液壓油冷卻風扇上按裝卡特彼勒9U7400工具組；啟動發動機；油門未置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫在(55±5)°C。在此狀態下，風扇的標準轉速應為(1750±10)r/min；高溫環境下的轉速應為(1900±10)r/min。調整：如果轉速不在上述標準，則調整風扇泵上的溢流閥。對應于標準轉速，其溢流閥的調定壓力應為11600kPa；對應于高溫環境下的轉速，其溢流閥的調定壓力應為14000kPa。溢流閥調整螺釘每轉1/4圈，其壓力的變化約為3300kPa。先導溢流閥的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在先導油濾芯座上的側壓接頭上安裝一塊6000kPa的側壓表；啟動發動機；油門位置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫在(55±5)°C。此時的標準壓力應為(4100±200)kPa。如果壓力不在上述標準，則調整先導油濾芯座上的溢流閥。主溢流閥的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在液壓主泵的右泵測壓接頭上安裝一塊60000kPa的測壓表；啟動發動機；油門位置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫度在(55±5)°C；打開鏟斗缸直到活塞桿完全縮回。此時，標準壓力應為(34300±490)kPa。

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