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挖掘機發動機轉速下降過大或發動機失速”成因:1.PC閥不良。2.伺服機構節流孔堵塞。3.發動機主體。4.柱塞泵伺服活塞。解決方案:1.檢修PC閥2.疏通或理伺服機構節流孔3.檢修發動機主體4.檢修柱塞泵伺服活塞。
立特松挖掘機維修修理公司,立特松工程機械維修有限公司專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、溫度高,異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復合慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題!立特松技術豐富能快速搞定你挖機。 立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 貴州沃爾沃挖掘機維修-沃爾沃EC240B挖掘機行和干活紊亂毛病描繪:沃爾沃EC240B型挖掘機在工地施工時,機主沒有操作挖機,挖本人呈現一些,請問是怎么回事?剖析:這種景象的實質是在任務回路本應封閉時,卻有壓力油進入到執行元件使之。緣由剖析:操縱桿及先導閥(機械式操縱的機器應為拉桿)、操縱閥閥芯及閥體呈現毛病。毛病反?。憾伦∠鄳牡讲倏v閥的先導油管后試機,假設毛病消逝,闡明毛病在操縱桿及先導閥部,否則應反省閥芯能否卡死、磨損或拆卸錯誤等;若閥芯常,應反省與閥芯配合的閥體和其他元件(如油封)等能否損壞。
挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注:檢查后更換的閥恢復原位
雨刷馬達不初步分析,以下幾點均有可能:1.電器線路插頭松動或接觸不良2.雨刷馬達或控制開關實際檢測:1.從監控面板調出代碼為E1132.檢查監控代碼48在雨刷開關ON時(1)位燈滅(2)位燈亮在雨刷開關INT時(1)位燈亮(2)位燈滅3.在雨刷開關INT時測M18凹(1)和(2)間電阻值為1.3M(標準值為1M以上),(1)和(4)間電阻值為0.6(標準值為1以下)4.更換監控面板后,雨刷馬達恢復常,代碼E113消失結論:監控面板部質量問題維修方案:更換監控面板。機器報,監控面板顯示E308初步分析,以下幾點均有可能:1.電器線路有2.燃油控制盤輸入值異常3.發動機油門控制器實際檢測:1.斷開起動開關拆開E06,測量E06(凸)電阻值(1)和(2)間為4.2K(2)和(3)間為2.1M(出標準),1和(3)間為2.1M(出標準)2.推斷燃油控制盤輸入值異常結論:燃油控制盤部品不良維修方案:更換燃油控制盤。雨刷馬達不初步分析,以下幾點均有可能:1.電器線路插頭松動或接觸不良2.雨刷馬達或控制開關實際檢測:1.從監控面板調出代碼為E1132.檢查監控代碼48在雨刷開關ON時(1)位燈滅(2)位燈亮在雨刷開關INT時(1)位燈亮(2)位燈滅3.在雨刷開關INT時測M18凹(1)和(2)間電阻值為1.3M(標準值為1M以上),(1)和(4)間電阻值為0.6(標準值為1以下)4.更換監控面板后,雨刷馬達恢復常,代碼E113消失結論:監控面板部質量問題維修方案:更換監控面板。機器報,監控面板顯示E05;發動機不能熄火初步分析,以下幾點均有可能:燃油控制盤輸入值異常調速器馬達驅動系異常(斷路)調速器馬達驅動系異常(短路)實際檢測:從監控面板調出代碼為E317按照發動機油門控制器有關電路圖檢查,發現CN-E05插頭松動(接觸不良)將E05插頭安裝到位試機后排結論:電器線路插頭松動維修方案:將松動的插頭安裝到位并緊固。
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