2021##越西卡特挖掘機沒勁維修維修廠

挖掘機動臂自然下降量過大成因：1.安全閥或補油閥損壞。2.油缸活塞密封不良。3.動臂保持閥動作不常維修方案：1.檢修安全閥或檢修補油閥2.檢修調整油缸活塞3.檢修動臂保持閥。
立特松挖掘機維修有限公司為大型挖掘機修理連鎖企業，專注挖掘機疑難技術20多年，挖機維修的開創者。擁有的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高尖挖掘機維修檢測設備，在挖掘機維修行業始終堅持品質、以人為本的企業神，為用戶提供。 立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 住友350行,爬坡也沒力氣毛病排查:緣由剖析由于該挖掘機左行與回轉都由前主泵供油,且回轉速度常,闡明前主泵任務止常。思索到右行速度和驅動力都常,回轉接頭漏的可能性會很小,根本可以掃回轉接頭存在毛病的能夠。由以上剖析可以推斷,毛病緣由能夠有以下6點:行換向閥卡滯或許先導壓力;左行馬達溢流閥生效;左行馬達漏過大;制動缸漏;減壓閥生效;減速器打齒或許不良。排查毛病依據以上剖析后果,我們由簡到繁,逐一停止排查。首先,檢查減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這闡明減速器良好,沒有呈現齒輪打齒景象,由此闡明減速器無。其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導壓力常(均9MPa),由此闡明先導無。再次,翻開行換向閥端部閥蓋,反省換向閥閥芯活動自若,由此闡明換向閥無卡滯景象。接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可到達壓力(36MPa),由此闡明溢流閥無,也闡明行馬達漏量在常范圍。然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力8MPa,未到達完全解制動器制動所需壓2MPa。由此斷定,該毛病緣由是減壓閥損壞,形成進入制動缸的液壓油壓力,制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達了額定的負載),從而了行馬達的無效驅動力,致使挖掘機行。改換減壓閥調壓彈簧后試機,毛病。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
回轉加速性差或回轉速度慢（左右同時，僅單側）一加速性差回轉速度慢是左右兩方都旋回時，還僅是單側回轉二加速性差回轉速度慢是單側回轉時則檢查PPC閥輸出壓力是否常2.7MPa（28kg/cm2）以上發動機全速旋轉鎖定開關為OFF三如果常則進一步檢查操作閥的滑閥是否平穩地動四如果操作閥的滑閥平穩地動則繼續檢查壓力補償閥是否常或壓力補償柱塞是否平穩地動但檢查后恢復原狀五如果壓力補償閥常或壓力補償柱塞平穩地動則進一步檢查左右交換回轉馬達的安全閑后是否常可測定回轉馬達的溢流溢流壓力：27.5-30.4MPa(80-310kg/cm2)六如果常則回轉馬達安全閥不良需要修復或者更換七如果不常則回轉馬達進油閥不良需要維修或者更換。回轉制動時程大（左右同時僅單側）僅單側的場合。一操作閥芯是否平穩地動二如果平穩地動則檢查交換左右PPC閥出口軟管后況是否相反三如果沒有相反則回轉馬達安全閥不良需要修復或者更換四如果操作閥芯沒有平穩地動則操作閥閥芯動作不良需要維修或者更換回轉制動時異常噪音大一回轉馬達電磁閥輸出壓力是否常2.7MPa以上(2.8kg/cm2)回轉鎖定開關置于OFF二如果不常則進一步檢查洗回轉馬達吸油閥后是否常301/min以下發動機全速行溢流時三如果不常則繼續檢查回轉機構中是否發現異物四如果發現異物則回轉機構不良需要維修或者更換五如果沒發現異物則被壓閥不良需要修復或者更換。

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