2021##韓城沃爾沃挖掘機加了油沒力維修總部

挖掘機速度低或無力常見成因:1、PC閥調(diào)整不良。2、PC閥總成損壞。3、柱塞泵。4、LS閥總成不良。5、柱塞泵伺服活塞。6、主溢流閥調(diào)整不確。7、卸載閥動作不良。8、主溢流閥損壞。9、減壓閥輸出回路液壓元件。維修步驟：1、檢查PC閥是否調(diào)整得當(dāng)？發(fā)現(xiàn)常。2、PC閥總成是否出現(xiàn)損壞？常。3、檢查柱塞泵是否有所損壞？常。4、主溢流閥是否損壞？發(fā)現(xiàn)常。5、檢查是否主溢流閥調(diào)整不確？不常。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 挖掘機行跑偏維修將左右出口液壓油管互換,檢查毛病景象能否改動?。沒改動,則左側(cè)行馬達和終傳動均無。互換左右回轉(zhuǎn)接頭,檢查挖掘機行跑偏毛病能否改動?。改動,則回轉(zhuǎn)接頭成績。沒改動,則反省主分配閥。假如主分配閥也沒毛病,那就要反省挖掘機履帶的漲緊度,還有先導(dǎo)控制油路。假如這些都沒成績,那就要反省挖掘機主泵。另,當(dāng)呈現(xiàn)了挖掘機行跑偏毛病后,建議首先反省挖掘機的履帶漲緊度,然后反省行馬達,主泵,后在反省先導(dǎo)油路,分配閥,磨損的就改換,能修復(fù)的就修復(fù),從而掃挖掘機行跑偏毛病洗衡閥,拆裝的時分留意不要讓贓物進入了衡閥,還有活期改換挖掘機液壓油和濾芯,防止挖掘機行跑偏毛病的發(fā)作。改換回轉(zhuǎn)接頭油封,改換液壓油和濾芯。洗衡閥。將左右行馬達安全閥對換,檢查毛病景象能否改動?改動則闡明行馬達安全閥損壞,就改換的,掃挖掘機行跑偏毛病。洗閥體及向前油路,改換液壓油和濾芯。改換損壞了的行吸油閥,掃挖掘機行跑偏毛病。改換損壞了行主閥閥芯。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發(fā)動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
但是經(jīng)過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導(dǎo)致單向閥的失效。磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)。單向閥的向自由流動的壓力損失也較大，一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa，高的甚至可達0.8Mpa。使用時應(yīng)充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。液控單向閥使用注意事項及診斷與排①在液壓系中使用液控單向閥時，保液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系時，則要分析主系壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。②根據(jù)液控單向閥在液壓系中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式還是復(fù)式?)及泄油方式(泄還是泄?)。對于泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力過一定值時，液控部分將失去控制作用，泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低的控制壓力，節(jié)省控制功率，如圖9所示。若采用卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。當(dāng)反向進油腔壓力較高時,則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力降低為原來的幾分之一至幾十分之一。如果選用了泄式液控單向閥，應(yīng)注意將泄口單獨接至油箱。另，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會造成液控單向閥打不開。③用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓系中，應(yīng)注意選用Y型或H型中位機能的換向閥，以保中位時，液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，單向閥立即關(guān)閉，活塞停止。

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