2021##富縣玉柴挖掘機(jī)冷熱車(chē)都憋車(chē)維修修理廠

掘機(jī)冒黑煙成因與解決方案：1液壓系壓力調(diào)得過(guò)低，或調(diào)壓閥彈簧彈力不足、斷裂。2油管泄油嚴(yán)重，造成系壓力過(guò)低。3液壓缸密封件損壞，造成液壓缸漏。4液壓泵齒輪或端蓋磨損嚴(yán)重，造成液壓泵部泄漏，使系壓力達(dá)不到要求。解決方案：1有可能是調(diào)壓閥彈簧斷裂所致。2經(jīng)檢查無(wú)任何油管漏油。3了分別由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)液壓泵供給壓力油，液壓系的其他部分（包括液壓缸及操縱換向閥）均為共用。4當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵時(shí)不能常，而電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵時(shí)常，說(shuō)明有可能出在柴油機(jī)后驅(qū)動(dòng)的液壓泵上。
立特松維修關(guān)鍵疑難包括，挖掘機(jī)無(wú)，水溫度高，沒(méi)，無(wú)力，沒(méi)勁，行單偏，卡機(jī)，液壓泵，缺力，沒(méi)有，慢，液壓大泵發(fā)響，憋機(jī)，油溫高，掉臂，發(fā)卡，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，冒藍(lán)煙，冒白煙，沒(méi)力燒機(jī)油，噴機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大，行慢，行無(wú)力，機(jī)慢及電路等；發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵，多路分配閥，分配器，馬達(dá)，行馬達(dá)，大臂，中臂，小臂等。對(duì)于一些受損的且在市場(chǎng)上難以求購(gòu)的高密配件，我廠通過(guò)二次再造技術(shù)，使其恢復(fù)配件功能，達(dá)到再次使用的目的。 立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車(chē)無(wú)力、單邊行憋車(chē)、熄火、憋車(chē)、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。

2021##富縣玉柴挖掘機(jī)冷車(chē)都憋車(chē)維修修理廠
立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 小松挖掘機(jī)“行速度低”毛病緣由：PPC閥損壞。主操作閥中的吸油閥不良。主操作閥滑閥不良。壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償柱塞不良。行馬達(dá)總成損壞。減壓閥毛病。解決方案：檢修PPC閥。檢修主操作閥中的吸油閥檢修主操作閥滑閥檢修壓力補(bǔ)償閥或檢修壓力補(bǔ)償柱塞檢修行馬達(dá)檢修減壓閥。

挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過(guò)大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測(cè)定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒(méi)變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
④根據(jù)液壓系的要求，選用合適的滑閥機(jī)能與對(duì)中方式。⑤對(duì)電磁換向閥，要根據(jù)所用的電源、使用壽命、切換頻率、安全特性等選用合適的電磁鐵。⑥回油口T的壓力不能過(guò)規(guī)定的允許值。⑦雙電磁鐵電磁閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)通電，在設(shè)液壓設(shè)備的電控系時(shí)應(yīng)使兩個(gè)電磁鐵的動(dòng)作互鎖。⑧液動(dòng)換向閥和電液動(dòng)換向閥應(yīng)根據(jù)系的需要，選擇合適的先導(dǎo)控制供油和排油方式，并根據(jù)主機(jī)與液壓系的性能要求決定所選擇的閥是否帶有阻尼調(diào)節(jié)器或行程調(diào)節(jié)裝置等。⑨電液換向閥和液動(dòng)換向閥在部供油時(shí)，對(duì)于那些中間位置使主油路卸荷的三位四通電液動(dòng)換向閥，如M、H、K等滑閥機(jī)能，應(yīng)采取措施保中位時(shí)的控制壓力，如在回油口上加裝背壓閥等。換向閥在使用中可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有閥芯不能移動(dòng)、泄漏、操縱機(jī)構(gòu)失靈、噪聲過(guò)大等，產(chǎn)生的原因及其排方如表?yè)Q向閥使用中可能出現(xiàn)的及診斷排方閥芯表面劃傷、閥體孔劃傷、油液污染使閥芯卡阻、閥芯彎曲卸開(kāi)換向閥，仔細(xì)洗，研磨修復(fù)存油直或更換閥芯閥芯與閥體孔配合間隙不當(dāng)，間隙過(guò)大，閥芯在閥體歪斜，使閥芯卡住；間隙過(guò)小，摩擦阻力增加，閥芯移不動(dòng)檢查配合間隙。間隙太小，研磨閥芯，間隙太大，重配閥芯，也可以采用電鍍工藝，增大閥芯直徑。閥芯直徑小于20mm時(shí)，常配合間隙在0.008~0.015mm范圍；閥芯直徑大于20mm時(shí)，間隙在0.015~0.025mm常配合范圍彈簧太軟，閥芯不能自動(dòng)復(fù)位；彈簧太硬，閥芯推不到位更換彈簧手動(dòng)換向閥的聯(lián)桿磨損或失靈更換或修復(fù)聯(lián)桿電磁換向閥的電磁鐵損壞更換或修復(fù)電磁鐵液動(dòng)換向閥或電波動(dòng)換向閥兩端的單向節(jié)流器失靈仔細(xì)檢查節(jié)流器是否堵塞、單向閥是否泄漏，并進(jìn)行修復(fù)液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥的控制壓力油壓力過(guò)低檢查壓力低的原因，對(duì)癥解決氣控液壓換向閥的氣源壓力過(guò)低檢修氣源油液粘度太大更換粘度適合的油液油溫太高，閥芯變形卡住查找油溫高原因并降低油溫連接螺釘有的過(guò)松，有的過(guò)緊，致使閥體變形，致使閥芯移下不動(dòng)。

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