2021##渭濱住友挖掘機干活無力維修修理

挖掘機行跑偏分析成因：1.卡特挖掘機在行時，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進人平衡閥的彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進入其液壓系，導致停車制動力不能被解，結果行馬達不能旋轉，因此出現行跑偏。2.回轉接頭密封圈損壞，導致行跑偏3.污將堵塞終傳動系的平衡閥的小孔，導致停車制動力不能解，出現行跑偏4.行馬達安全閥漏油。
立特松工程機械有限公司在挖掘機行業中也是屬于專業的挖掘機公司，經過多年的大力發展，擁有，團隊豐富，設備齊全，更，值得信賴。 立特松工程機械維修公司，立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松pc360型挖掘機“行速度不能切換”毛病成因：行速度切換開關或繼電器電氣配線不良。行馬達速度切換伺服不良。行速度切換電磁閥損壞。解決方案：檢修行速度切換開關或繼電器電氣配線檢修行馬達速度切換伺服。檢修行速度切換電磁閥。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
風扇馬達轉速(液壓油冷卻器)的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在液壓油冷卻風扇上按裝卡特彼勒9U7400工具組；啟動發動機；油門未置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫在(55±5)°C。在此狀態下，風扇的標準轉速應為(1750±10)r/min；高溫環境下的轉速應為(1900±10)r/min。調整：如果轉速不在上述標準，則調整風扇泵上的溢流閥。對應于標準轉速，其溢流閥的調定壓力應為11600kPa；對應于高溫環境下的轉速，其溢流閥的調定壓力應為14000kPa。溢流閥調整螺釘每轉1/4圈，其壓力的變化約為3300kPa。先導溢流閥的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在先導油濾芯座上的側壓接頭上安裝一塊6000kPa的側壓表；啟動發動機；油門位置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫在(55±5)°C。此時的標準壓力應為(4100±200)kPa。如果壓力不在上述標準，則調整先導油濾芯座上的溢流閥。主溢流閥的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在液壓主泵的右泵測壓接頭上安裝一塊60000kPa的測壓表；啟動發動機；油門位置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫度在(55±5)°C；打開鏟斗缸直到活塞桿完全縮回。此時，標準壓力應為(34300±490)kPa。

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