2021##瀘溪三一挖掘機工作無力維修維修廠

挖掘機挖掘無力成因：1.挖掘機機時動作緩慢，挖掘無力有可能是由液壓泵部配件嚴重磨損造成的。2.挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，一定時間后，泵部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產生過度磨損，造成大量漏，各參數據不協調，導致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。
我廠有專業的液壓調試臺能快速檢修，我廠自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找立特松維修團隊豐富，設備齊全，維修更，值得信賴。 立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

2021##瀘溪三一挖掘機無力維修維修廠
立特松挖掘機維修廠維修案例一、 三一挖掘機任務舉措遲緩維修(SY360為例)罕見的緣由:1能夠是三一挖掘機的柴油濾芯油路阻塞了,需求算。2假如不是下面一點緣由,挖掘機可以將三一挖掘機的油門拉線磨撒,然后在裝回去,在試機檢查毛病還存在不。3假如毛病景象還是存在,此時挖掘機還可以將三一挖掘機主閥下面的溢流閥調大一點。4假如調大了溢流閥壓力還是不能解決問題,可以嘗試調下先導壓力。5或許反省三一挖掘機的主溢流閥面有沒有其他臟東西,假如有要及時洗潔凈。三一挖掘機憋車維修(SY75為例)罕見緣由:1泵的功率與發動機功率不婚配,招致憋車。2運用了劣質油,招致高壓泵磨損嚴重。3校噴油泵和噴油器,運用與挖掘機想婚配燃油。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
啟動開關接通時無任何顯示（不進行3秒鐘的自檢）在檢查之前，確認是否全部有關的連接器皆已插好。在進入下一步之前，接好全部拆開的連接器。一PO1（插孔）①②③④間的電壓是否常啟動開關接通20-30V二如果常則監視板需要修復或者更換三如果電不常則進一步檢查絲2是否常（是否未斷）四如果絲2常則PO1①②一絲2間或P01③④-H03⑾車身接地間電線束斷線或接觸不良需要修理或更換五如果絲2不常絲2斷了需要調查絲斷的原因，修好后更換絲挖掘機行溜車表現：在進行斗桿挖掘作業時左側行溜車初步分析，以下幾點均有可能：主閥部竄油左側終傳動制動器失實際檢測：單獨進行斗桿挖掘作業時左側終傳動往前滾動左行操縱桿中位，單獨操作右行操縱桿時，兩邊終傳動同時行以品更換主閥總成后依舊以品更換左側終傳動后消失結論:經調查為終傳動部品不良維修方案：更換左側終傳動總成。行馬達端面定位銷孔處漏油初步分析，以下幾點均有可能：減速機殼體圈密封膠涂布過量―》馬達發蘭安裝時密封膠受擠壓流動―》周膠向流出，周膠流向O型圈槽―》兩速切換密封處O型圈受膠擠壓而向變形―》兩速切換密封處O型圈失效,油溢出―》從兩速切換O型圈溢出的油充滿周密封膠與周密封膠之間的空隙―》定位銷處于周密封膠與周密封膠的空隙處油從銷孔漏出結論:終傳動部品不良維修方案：更換終傳動總成行跑偏嚴重，（前進行5米，向右跑偏1.5~2米）初步分析，以下幾點均有可能：PPC閥等先導控制油路主泵主閥等油路控制元件異常行馬達部實際檢測：經檢查行PPC閥輸出壓力，前后主泵輸出壓力均常現場測試左右履帶單邊支起轉5圈，右側三種速度轉反轉均常，左側高動時速度常低速轉動時與中速速度一致，無低速經拆檢發現左側行馬達的2速切換閥卡死在閥體無取出結論:左側終傳動部品不良維修方案：更換左側終傳動總成。

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