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挖掘機(jī)速度低或無力常見成因:1、PC閥調(diào)整不良。2、PC閥總成損壞。3、柱塞泵。4、LS閥總成不良。5、柱塞泵伺服活塞。6、主溢流閥調(diào)整不確。7、卸載閥動(dòng)作不良。8、主溢流閥損壞。9、減壓閥輸出回路液壓元件。維修步驟:1、檢查PC閥是否調(diào)整得當(dāng)?發(fā)現(xiàn)常。2、PC閥總成是否出現(xiàn)損壞?常。3、檢查柱塞泵是否有所損壞?常。4、主溢流閥是否損壞?發(fā)現(xiàn)常。5、檢查是否主溢流閥調(diào)整不確?不常。
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2021##古城沃爾沃挖掘機(jī)憋車沒勁維修修理廠
立特松挖掘機(jī)維修廠維修案例一、 神鋼挖掘機(jī)維修(250-反省毛病:1首先,你要曉得挖機(jī)發(fā)掘力氣大小是由挖掘機(jī)主泵輸入壓力決議的,所以在呈現(xiàn)了發(fā)掘的時(shí)分你首先就需求反省挖機(jī)的主泵輸入壓力值是不是在常的范圍?2了要反省挖機(jī)主泵的輸入壓力,還要反省挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車不,上述毛病案例挖機(jī)不憋車,闡明挖機(jī)油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動(dòng)機(jī)的所接受的負(fù)荷也較輕。3假如在反省挖機(jī)主泵輸入壓力值不在規(guī)則的范圍之時(shí),就要,或許是重來設(shè)定。4神鋼挖機(jī)主泵輸入壓力值可以經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲來機(jī)器。
挖掘機(jī)斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時(shí)下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進(jìn)一步檢查更換安全閥和進(jìn)氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進(jìn)氣閥后常則安全和吸油閥動(dòng)作不良需要修復(fù)或者更換
注:檢查后更換的閥恢復(fù)原位
④根據(jù)液壓系的要求,選用合適的滑閥機(jī)能與對(duì)中方式。⑤對(duì)電磁換向閥,要根據(jù)所用的電源、使用壽命、切換頻率、安全特性等選用合適的電磁鐵。⑥回油口T的壓力不能過規(guī)定的允許值。⑦雙電磁鐵電磁閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)通電,在設(shè)液壓設(shè)備的電控系時(shí)應(yīng)使兩個(gè)電磁鐵的動(dòng)作互鎖。⑧液動(dòng)換向閥和電液動(dòng)換向閥應(yīng)根據(jù)系的需要,選擇合適的先導(dǎo)控制供油和排油方式,并根據(jù)主機(jī)與液壓系的性能要求決定所選擇的閥是否帶有阻尼調(diào)節(jié)器或行程調(diào)節(jié)裝置等。⑨電液換向閥和液動(dòng)換向閥在部供油時(shí),對(duì)于那些中間位置使主油路卸荷的三位四通電液動(dòng)換向閥,如M、H、K等滑閥機(jī)能,應(yīng)采取措施保中位時(shí)的控制壓力,如在回油口上加裝背壓閥等。換向閥在使用中可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有閥芯不能移動(dòng)、泄漏、操縱機(jī)構(gòu)失靈、噪聲過大等,產(chǎn)生的原因及其排方如表換向閥使用中可能出現(xiàn)的及診斷排方閥芯表面劃傷、閥體孔劃傷、油液污染使閥芯卡阻、閥芯彎曲卸開換向閥,仔細(xì)洗,研磨修復(fù)存油直或更換閥芯閥芯與閥體孔配合間隙不當(dāng),間隙過大,閥芯在閥體歪斜,使閥芯卡住;間隙過小,摩擦阻力增加,閥芯移不動(dòng)檢查配合間隙。間隙太小,研磨閥芯,間隙太大,重配閥芯,也可以采用電鍍工藝,增大閥芯直徑。閥芯直徑小于20mm時(shí),常配合間隙在0.008~0.015mm范圍;閥芯直徑大于20mm時(shí),間隙在0.015~0.025mm常配合范圍彈簧太軟,閥芯不能自動(dòng)復(fù)位;彈簧太硬,閥芯推不到位更換彈簧手動(dòng)換向閥的聯(lián)桿磨損或失靈更換或修復(fù)聯(lián)桿電磁換向閥的電磁鐵損壞更換或修復(fù)電磁鐵液動(dòng)換向閥或電波動(dòng)換向閥兩端的單向節(jié)流器失靈仔細(xì)檢查節(jié)流器是否堵塞、單向閥是否泄漏,并進(jìn)行修復(fù)液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥的控制壓力油壓力過低檢查壓力低的原因,對(duì)癥解決氣控液壓換向閥的氣源壓力過低檢修氣源油液粘度太大更換粘度適合的油液油溫太高,閥芯變形卡住查找油溫高原因并降低油溫連接螺釘有的過松,有的過緊,致使閥體變形,致使閥芯移下不動(dòng)。
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