2021##韓城斗山挖掘機液壓泵沒勁維修修理

挖掘機冒藍煙成因：1活塞和汽缸套之間的配合間隙過在大.2活塞環被積炭膠結在活塞環槽中,使機油竄入汽缸燃燒.3空氣濾器的機油從進氣管竄入燃燒室燃燒.4活塞環磨損過度,或幾道活塞環安裝時,開口間隙已經對口.解決方案：1檢查調整活塞和汽缸套之間的配合間隙2將活塞環從活塞環槽中取出3更換重安裝空氣濾器4檢修或更換活塞環，重安裝活塞環或調整活塞環間隙。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 貴州卡特挖掘機維修廠_卡特345dl挖掘機復合舉措_挖掘機舉措毛病：卡特345dl型挖掘機獨自一個舉措常,兩個以上的舉措發動機就出現異常聲響,舉措,不曉得是發動機成績還是液壓零碎成績?貴州立特松挖掘機維修_卡特345dl挖掘機復合舉措毛病反省步驟:反省發動機下排氣間隙能否過大,假如間隙過大就反省發動機部零件能否有磨損。然后再看液壓濾芯上能否有銅粉,假如有銅粉能夠液壓泵部零件有磨損,只要拆開液壓泵反省能否改換或修繕部零件。假如液壓泵沒有成績再反省液壓泵與分配閥之間的壓力、流量能否婚配。假如沒有成績再反省電路能否存在有破損或短路景象。擴展閱讀:舉措變慢是指主泵排量,液壓油流無疾速對機器足夠的壓力,招致任務速度變慢,次要緣由為無反應壓力,或主泵斜盤角度為依據界負荷變化而改動。舉措次要為液壓零碎設定壓力過低,或液壓零碎存在泄,招致壓力的流失,無構成無效地發掘力。這兩種的成因是完全不同的,而且判別的點也有所區別,假如遇到有似毛病成績不能處理的狀況下可以我廠技術部李為您解答。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
液壓泵調整器根據發動機轉速來設定液壓泵的驅動轉矩，發動機轉速變高時，液壓泵的驅動轉矩增大，液壓泵輸出流量增大。發動機轉速變低時，也可以通過限制液壓泵的驅動轉矩來防止發動機熄火。回轉鎖定、PPC鎖定、行速度切換性能（可選項）PPC鎖定功能。PPC鎖定開關與安全表3-3回轉鎖定開關的功能鎖定操縱桿連動，安全鎖定操縱桿處于鎖定位置時，PPC鎖定開關變為OFF。鎖定開關變為OFF時，流向PPC鎖定電磁閥的電流被切斷，即使操作裝置拉桿，挖掘機也不動作。回轉鎖定功能。通過回轉鎖定開關（手動）可在任意位置鎖定回轉裝置，回轉鎖定開關的功能如。動臂保持閥的檢查將裝置調至半徑，且動臂頂部水平，然后使發動機熄火；鎖定安全鎖定桿，釋放液壓油箱的壓力。拆下動臂保持閥的先導軟管，若敞開的油口漏油，則可以判斷是動臂保持閥有。檢查油缸密封檢查動臂和鏟斗油缸：調至與測量自然下降量時相同的狀態，并且發動機熄火。將動臂操縱桿操作到提升位置，將鏟斗操縱桿操作到鏟斗抬起位置。若下降速度增大，則是油缸密封不良。如沒有變化，則是動臂保持閥（動臂）或主閥（控制鏟斗）有。檢查斗桿油缸：將斗桿油缸全部縮回，發動機熄火。將操縱桿操作至斗桿挖掘位置。若下降速度增大，則油缸密封不良。若沒有變化，則是主閥損壞（若蓄能器已沒有壓力，則運轉發動機約lOs，再給蓄能器充壓后進行）。檢查PPC閥發動機運轉，安全鎖定操縱桿在鎖定位置或松開時，自然下降量不相同，則PPC閥有。

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