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小松PC200-6挖掘機前進時向左跑偏;轉彎時無力、速度慢。 調查: 1)右行馬達前進溢流壓:363kg/cm2,后退溢流壓:358kg/cm2,值:355常。 左行馬達前進溢流壓:286kg/cm2,不常;后退溢流壓:360kg/cm2,常。 2)支起履帶板檢測LO、Mi、Hi速度,右履帶板轉速常; 而左履帶板向前時:Lo:72秒(:50±7秒);Mi:58秒(:39.5±5.5秒);Hi:45秒(:27.5±2秒),異常。 而左履帶板向后時:Lo、Mi、Hi三檔速度均常。 3)由此檢測左馬達向前PPC油壓:33kg/cm2,常;向后PPC油壓:33kg/cm2,常; 4)對調左行馬達兩安全閥,依舊。 5)對調左行馬達兩壓力補償閥,依舊。 6)拆下主控制閥上左行前進油路上的吸油閥時,發現有一鐵屑。 分析與體會: 該與上一不同之處在于:前者為單向單側偏,而后者為雙向單側偏。所以要注意兩者不同的分析、與排查。 在排查單側單向行偏的時,應對以下幾處加以檢測: 1)相應的PPC油壓是否偏低; 2)主控制閥閥芯是否磨損或者主閥芯由于卡滯等原因,其行程不能到位; 3)相應的壓力補償閥是否有磨損、卡滯、堵塞等異常狀態; 4)相應的吸油閥是否關閉不嚴,有泄油現象; 5)相應的行馬達上的安全閥是否異常; 6)相應的行馬達上的單向閥是否不能常打開; 7)同時,還應檢查回轉接頭上的密封圈是否密封不嚴。 實際調查結果: 取出鐵屑,洗吸油閥,安裝后機器恢復常。
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1 首先檢查液壓油:
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高;
③檢查油色是否已經變黑;
2 更換液壓油后依舊,需要檢查液壓大泵;
3 檢查油管有無泄漏;
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常,有偏低現象;
5 液壓泵壓力不常,偏低;
6 液壓泵部磨損導致泄;
立特松維修關鍵疑難包括,挖掘機無,水溫度高,沒,無力,沒勁,行單偏,卡機,液壓泵,缺力,沒有,慢,液壓大泵發響,憋機,油溫高,掉臂,發卡,發動機冒黑煙,冒藍煙,冒白煙,沒力燒機油,噴機油,發動機廢氣大,行慢,行無力,機慢及電路等;發動機,液壓泵,多路分配閥,分配器,馬達,行馬達,大臂,中臂,小臂等。對于一些受損的且在市場上難以求購的高密配件,我廠通過二次再造技術,使其恢復配件功能,達到再次使用的目的。
護衛然要按照機械應用護衛說明書的劃定進行,憑據常功課條件訂定通例護衛周期。在機械過載、天色陰毒或操縱條件刻薄時,務增長檢修頻率。檢修還要按照駕駛室時器表現的檢修要求,或建議的檢修周期實行,兩者以先到者為準。維修前應關掉鑰匙開關割斷電源。為進行維修或更換電氣元件而需求將導線和連接器斷開時,然要先把蓄電池的負樁頭拆下,不然,將會導致電線束、絲損壞,乃至還會因為短路而引發線路動怒等。認電線束的色彩代號。電氣體系中電線束的色彩代號如附表所示。代號WB顯露底色為白色、帶有玄色細線的電線。拆裝端子連接器。拆電線束時,要抓住其連接器不要拉電線束本人,為把連接器分離先要把鎖扣松開。檢查時不能夠讓水進來連接器,不然要等連接器完全干涸后才氣從連接。連接端子連接器前,應查看端子是否蜿蜒或被拉伸到邊;大片面連接器用黃銅制作,檢查其端子是否銹蝕(見圖1)。連接帶有鎖扣的端子連接器時,然要把它們插在一起,直至聽到鎖扣發出“喀噠”聲為止。
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